广州南沙自贸区汽车广州南沙自贸片区汽车平行进口试点正在推进之中

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对此，省商务厅电子商务处处长李雪飞回应称，现在网上海淘的价格有很多参照体系，价格高低不能一概而论。如果是跨境电商企业开的保税店，就要看具体的保税流程是怎样的？如果它的商品是在海关通过保税的手续，经营的场所也是海关认可的，那就是正规保税店；否则，只通过工商认证的，就和一般的实体店经销没有区别。

正在推进建设进口货物集散中心

为什么很多小贸易公司暂时不着急注册或申请试点呢？郭俊荣解释说，现在开展汽车平行进口的自贸区有很多，许多企业都在观望评估，在哪个自贸区注册可以更好发挥自身的服务效率，哪个自贸区的服务政策更好。目前，广州市汽车服务业正在协助制定南沙自贸区汽车平行进口的服务标准和服务规范等，估计在9月份就能出台。同时，也会开发一个监管平台，把涉及到的职能部门的相关车辆数据汇总在平台上。

南沙自贸区成立后，“平行进口车”的消息一直受到部分购车族的关注。据介绍，南沙自贸片区汽车平行进口试点正在推进之中，今年10月份市民有机会到南沙看车下单。

广州的珠江新城、南沙区、海珠区的保税店相继开业，正品、低价、快捷等推广噱头吸引了不少市民前往，然而记者调查发现，保税店似乎并没能留住海淘一族。市民李小姐称，自己的生活用品大多都是海淘回来，而在保税店并没有见到太多国外的热门品牌，品种也十分有限。而且有消费者反映，商品标价比他们海淘的要贵。

广州平行汽车进口试点企业名单上月底公布，企业名单只有13个。广州市汽车服务业协会副秘书长郭俊荣介绍，首批13家企业主要是4S店及经销商集团，而实际上，真正有经验的还是小贸易公司为主。在这次试点中，就有三四家小贸易公司，它们本身对常规国外直接进口汽车比较有经验。

“如果商品本身就在店里，现场就可提货，严格意义来说，这不是跨境电商进口的。”李雪飞称，因为跨境电商进口一定是先下单，然后根据

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“当消费者在城市展厅看到一辆商家声称的‘平行进口车’时，就可以通过这个平台，输入车型代码来查询该车是不是在南沙自贸区进口并经过认可的平行进口车。如果没有查到，就不属于平行进口车，不能享受平行进口车在售后服务方面的保障。”郭俊荣说，这是消费者权益的一个措施，该平台预计9月底上线。