新进展!穗莞深城际铁路海底盾构隧道双线掘进
目前,城际铁路——穗莞深城际铁路海底盾构隧道进入盾构双线掘进新阶段。
穗莞深城际铁路机前段将从深圳机场一路向南直达前海,未来还将连接至皇岗口岸,预计在2024年底建成通车。
该区间投入两台直径9.14米泥水平衡盾构机,采用分体始发掘进施工。日前,穗莞深城际机前段“深湾二号”盾构机顺利通过二次始发验收,标志着该城际铁路深圳机场-西乡站左线隧道完成始发。至此,国内最长城际铁路海底盾构隧道进入盾构双线掘进新阶段。
本次完成分体始发的“深湾二号”盾构机长约123米,总重约1300吨。它的掘进长度达4.5公里,是全线控制性节点工程。其中需下穿3.1 公里的西湾海域,这是全线掘进距离最长、唯一下穿海域的隧道。
来源:金羊网
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