扯皮大半年,官方回复:地铁28号线云埔段线路站点敲定?

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扯皮多时的高速地铁28号线云埔段走向和设站，疑似已敲定。

有网友爆料一则疑似广州12345政府热线回复信息。其中提到，佛山经广州至东莞城际线（即俗称“广州地铁28号线”）在黄埔区内规划线路长约16.7公里，设鱼珠、黄埔及埔南路3座车站。

回复称，28号线黄埔区段线路进行了3个路由比选方案，分别是埔北路方案、埔南路方案、东鹏大道方案。结合线网结构、沿线规划、人口就业分布、与有轨电车2号线换乘、工程可实施性等多方面因素综合比选后，推荐线路沿埔南路敷设，在埔南路与开创大道交叉口设置埔南路站。

埔南路站可实现与在建有轨2号线接驳换乘，远期与规划地铁17号线、40号线在该节点换乘，支持穗港科技园建设。

未来云埔街道轨道交通网络发达，换乘方便，进一步提升云埔街与其他组团之间通勤效率，服务沿线居民美好出行需求。

回复称，下一步，我司将积极配合相关职能部门，继续跟进28号线黄埔区段站位方案设计工作，做好城际与有轨电车一体化衔接研究工作，达到交通资源最优化的目的，更好地服务周边居民出行。

这条信息真实度如何？

由于短信中含有“我司”以及落款又是黄埔区政府，引起一些网友不解：区政府是“公司”？会不会网友恶作剧P出来的？

其实网友不了解12345政府热线回复的流程。网友在12345热线提出诉求，经过归类后，转由具体负责部门答复。上面回复中的“我司”，从主体判断应当是广州地铁集团公司。由于提出诉求方来自黄埔区，落款则署黄埔区政府。

回复中提及的28号线云埔段三个比选方案，其中推荐的埔南路方案，其实是在今年以来埔北路方案与东鹏大道方案博弈的一个折中方案，站点居于开创大道-骏功路口与东鹏大道之间，兼顾平衡了广园快速路南北片区居民的诉求。

值得注意的是，在此前的埔北路方案中，28号线云埔段设置笔村站和开创大道站，而最新推荐方案显示云埔段仅设1站。另在此前的多个方案中，云埔段还设置笔村车辆段。但回复信息中未提及车辆段的设置情况。黄埔观察前不久了解到的情况是，目前车辆段选址仍在协调。推荐的埔南路方案中，车辆段设计在埔南路沧联工业园片区。

不过因片区内涉及多家外资企业，或存在征地难题。黄埔区方面更倾向于在原埔北路方案中的鞍钢联众厂区。近期，区相关部门多次调研28号线云埔段，并就车辆段选址提出了意见。

来源：黄埔观察

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