自动驾驶“国标”将出 十万亿级蓝海显现

　　近日，工信部网站公示《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批稿。若该标准正式实施，将是我国第一份自动驾驶分级标准。这意味着国内自动驾驶发展将迎来政策性引导与保障。

　　业内人士称，新的分级标准给行业带来利好，车联网路网基建有望加速，将带来十万亿级别的投资机会。

　　汽车产业三大转变

　　智能网联汽车是汽车产业的未来，电动化、智能化、网联化、共享化成为汽车产业发展趋势，叠加政策暖风频吹，智能网联汽车迎来了新的发展机遇。

　　国家发改委等11部委2月联合发布《智能汽车创新发展战略》提出，到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成；实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产，实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用；智能交通系统和智慧城市相关设施建设取得积极进展，车用无线通信网络（LTE-V2X等）实现区域覆盖，新一代车用无线通信网络（5G-V2X）在部分城市、高速公路逐步开展应用，高精度时空基准服务网络实现全覆盖。展望2035年到2050年，中国标准智能汽车体系全面建成、更加完善。

　　华泰证券指出，顶层设计为汽车产业指明发展方向，智能化、网联化、车路协同将带动传统汽车产业实现三大转变：从机械产品向电子信息智能产品转变，从交通工具向智能移动空间和应用终端转变，从单一制造业向多产业（汽车制造业、电子产业、互联网产业、信息通信业、交通产业）融合转变。因此，产业链所有环节的企业