实地走访！促消费政策落地首个周末，车市人气有所回暖

　　鼓励汽车消费政策落地首个周末，市场反应如何?人气是否回暖?成交是否有所提升?

　　本周末，记者多路走访广州多家经销商，发现与之前相比，无论是新车销售还是售后服务，客流有相对上升，销量也有所回暖，部分豪华品牌开始出现了客户等待销售员的现象。

　　“我们店是2月10日后开始陆续复工，本周末为值班状态，上周工作日还是轮班制。”位于珠江新城一家德系豪华品牌展厅的工作人员介绍。

　　在该店，在20分钟内客流量达到40人左右，店内人员较多，待客区满员，有客户等待销售员的现象。而为了做好防控，所有顾客要进入店内，需要进行体温检测，并且使用前台准备好的消毒洗手液。

　　汽车市场逐步回暖

　　按照广州市发布的《关于印发广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务若干措施的通知》(以下简称《通知》)，明确提出要提振汽车消费，2020年3月至12月底，在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。同时，对置换或报废二手车购买“国六”标准新车，每辆给予3000元补助。

　　实际上，在政策的影响力下以及随着疫情的发展，珠江新城这家德系品牌人流回暖仅是市场一个普通案例，记者多路走访广州多家经销商发现，客流量均出现了不同程度的回暖。

　　在广州增城新塘镇一家日系品牌4S店，店内洽谈区几乎座无虚席，记者粗略统计，15分钟内客流量有3-4批，包括预约而来和直接到店选购的客户，洽谈区基本坐满了客户。

　　商务部发布的数据也显示，2月下旬以来，全国消费市场市场销售出现了触底回升的积极信号：2月下旬，重点监测1000家零售企业日均销售额比2月中旬增长了5.6%，自1月下旬以来，开始恢复正增长。其中汽车需求反弹增长较为明显，环比增幅达14.8%。

　　加大优惠推动人流恢复

　　实际上，今年前两月受疫情影响，汽车市场出现较大降幅。

　　据乘联会数据显示，2月1日~23日日均零售销量同比下降89%，日均批发销量同比下降93%，预计2月份全国乘用车市场零售销量同比减少80%，1~2月累计同比下降幅度达到41%，也是近20年来的最大下降。

　　而多家企业发布数据显示，今年前两月产销均出现大幅下跌，比亚迪同比下降了57%，上汽集团则下降54%，北汽新能源下降59%，亚星客车下降55%。从品牌来看，2月份本田在中国终端销量下滑了85%;丰田销量仅有23800辆，同比下滑70%;现代起亚销量同比下降约95%，导致现代汽车2月份全球销量同比下降13%，创下了10年来的新低。马自达2月销售量同比降幅达79%。

　　为了扭转市场颓势，在政策的推动下，广州车商则加大了各种促销力度。

　　在黄埔大道一家日系品牌4S店，针对不同车型推出不少优惠政策，分车型有所不同，总体价格与年前相比稍有降低，这也吸引了众多客户，记者统计，在20分钟内客流量达到37人，待客区基本满员，大都为家庭看车，试车较多。“本周销售客流量有上升趋势，销售量也有所回温，平均保持在每天3-5台车的销量。在售后客流量，在过年期间线上售后服务就一直在进行，最近线下售后的客流量也逐渐增多。”店内工作人员向记者介绍。

　　在一家别克4S店销售区域内，低首付、超低月供、0利息等促销优惠标识十分显眼，不同的车型都有千元到1万的补贴优惠。 “我们店目前的销售情况跟年前肯定还是不能比的，但是比起上周的销售情况确实要好一点，现在平均下来每天销售几台车。”位于广州大道北的一家汽车综合卖场的负责人表示，车型价格跟年前比起来也是稍有回落。

　　【来源】南方+

　　【记者】郭小戈 邵玉梅

　　【实习生】 宁玉瑛 陈钰琪