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芜湖、马鞍山,谁最有可能升为二线城市?

自从合肥升级为新一线城市,安徽省再无二线城市。目前,安徽省有8座三线城市:芜湖市、阜阳市、蚌埠市、滁州市、马鞍山市、宿州市、安庆市、六安市。

在这8座城市当中,芜湖、马鞍山均具备成为二线城市的潜力。

2019年,芜湖市GDP总量3618亿元,人均GDP9.65万元,排名安徽省第二为。

2019年,马鞍山市GDP总量2111亿元,人均GDP9.03万元,排名安徽省第三位。

论经济实力,芜湖与马鞍山差距并不大;而且,马鞍山发展势头快,有超越芜湖的可能。

但是,要想成为二线城市,单凭经济实力不行。还需考虑到城市规模、人口基数、交通便捷、市民幸福指数、以及能不能吸引优秀企业,优秀人才等方面。

芜湖,是华东地区重要的科研教育基地和工业基地、G60科创走廊中心城市、全国综合交通枢纽。先后获得:中国人居环境范例、中国优秀旅游城市、中部最佳投资城市、中国十佳宜居城市、中国外贸百强城市等荣誉。

芜湖市下辖:镜湖区、鸠江区、弋江区、湾沚区、繁昌区、南陵县,代管无为市。全市常住人口378万。

马鞍山, 是合肥都市圈成员城市,也是南京都市圈成员城市。马鞍山市下辖:花山区、雨山区、博望区、和县、当涂县、含山县。全市常住人口236万。

马鞍山虽然属于安徽省,但距离南京很近,只有几十公里。乘坐高铁只需10多分钟。马鞍山有今天的成绩,离不开来自南京方面的帮助。未来还有地铁通往两地,南京与马鞍山同城,是迟早的事。

芜湖和马鞍山对比,谁最有可能升为二线城市,目前还不好说,完全取决于未来的发展。

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