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畅顺春运 平安出行 | 云梧高速启动“潮汐”式服务应对春运

(来源:广东交通发布)

2021年春运开启!

为了给广大旅客提供

畅通、快捷、安全的通行环境

广东交通运输系统各出“奇招”

今天

我们就来看看

云梧高速有什么招数应对吧!

云梧高速“两东一南”出入口车流会增加

随着我省路网的不断完善与提档升级,春运期间私家车出行将有所提升,预计云梧高速云浮东、双东、郁南站的车流将会有所增长,其中以云浮东站增长量最大。

春节前,云浮东站出口车流量最高峰日预计为2月5日(年二十四),车流量超过1万车次。春节后,云浮东站出口车流量最高峰日预计为2月17日(正月初六),车流量达1.1万车次。

为缓解车流高峰

云梧高速打算怎样做呢?

它打算出“潮”!

“潮汐”车道为车辆通行“加速”

“潮汐”式停车管理化解“一位难求”

云浮东站“2入4出”(即2条入口车道,4条出口车道)的车道设置模式在车流高峰时易造成入口车道拥堵情况。

为此,云梧高速巧用“潮汐”原理,将云浮东出入口的中间车道改造为“潮汐”车道,灵活改变中间车道的出入口方向,提高车流高峰期的车辆通行率。春运期间,云浮东站更会在“潮汐”车道经验的基础上,进一步完善应急预案,提高收费速度,如采取客货分流方式渠化交通、疏导车流,同时落实防疫防控指令等,确保春运期间收费站完成“潮汐”车道的自由转换,为司乘人员创造畅通、快捷、安全的通行环境。

“潮汐”的原理不仅应用在车道上

更被云梧高速巧妙地应用在服务区内

云梧高速葵洞服务区通过利用对向服务区空余的场区新增“潮汐”式停车位186个(西区增加70个,东区增加116个),全区共有378个停车位可供使用,能很好地缓解车流高峰时服务区停车困难问题。

“届时我们将结合路面车流及服务区停车情况两方面来判断,如在车流高峰期,当葵洞服务区停车达50%时,即会启动‘潮汐’式停车管理。当‘潮汐’式停车管理启动时,服务区工作人员把提前渠化好的东、西区行车通道打开,指挥疏导服务区车辆通过服务区便道驶入对向服务区进行停放。同时也会在服务区前方情报板发布相关信息提醒过往司乘,避免人员过度聚集。”云梧高速路政大队副大队长陈自介绍。

巧妙体现“智慧交通”理念

充分利用现有的设施设备

为广大旅客创造舒适的出行环境

云梧高速这招数真不赖!

接下来

广东交通将会陆续介绍有关春运的新鲜资讯

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来源:广东交通集团

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