马自达阿特兹改装德国IE汽车音响 专业DSP调音声场从未如此开阔

马自达阿特兹改装德国IE汽车音响 专业DSP调音声场从未如此开阔丝图腾 车友聆听爱车上的原车音响系统，最怕发蒙发晕不耐听，长时间驾乘过程会引起听觉上的不适感。这原因有两个，第一可能是原车音响单薄无力，细腻度不足；第二则是原车抗扰能力差，随着路噪风噪等杂

车友聆听爱车上的原车音响系统，最怕发蒙发晕不耐听，长时间驾乘过程会引起听觉上的不适感。这原因有两个，第一可能是原车音响单薄无力，细腻度不足；第二则是原车抗扰能力差，随着路噪风噪等杂音混入进一步形成混杂的声场环境体验差。以下这辆马自达阿特兹属于后者，车主一直苦寻解决方案。

这辆阿特兹的解决方案，首先通过专业隔音止震产品升级门板，封堵噪音传入提升车厢宁静舒适度和氛围。前声场换装三分频喇叭，用专业功放来推动实现更细腻的听感发挥，最后重点是加入一台音频处理器来调音，精准还原三维音场，稳定度有保证，声音清晰细腻。

前声场经过到店对比试听，车主选定了一套德国IE上校系列的上校三分频喇叭。根据发声听感指向，在安装位置进行调整，仪表台两侧喇叭位用来安装中音单元，带特殊振膜涂层的高音在A柱开孔安装发声，中低音单元则加入专用喇叭垫和防水套在门板喇叭位安装。这样安装三分频，高、中、低三频有更顺滑自然的衔接，布局上也能实现拉伸声场的开阔度。

提升车主重点提出的稳定性，在音频处理方面用一台调音侠S3音频处理器，可以稳定音源输出提高解析力。强大的调音软件能精细调校各个频段的均衡延时，实现精准发声，高音更加清透亮丽，中频饱满绵密，低频干净够力。音频处理器的输出信号传入一台必朗四路功放再传输到扬声器，稳定充沛的功率，进一步提升稳定度和声场保真，长时间开声不失真，整个系统更为耐听。

马自达阿特兹音响改装配置清单 / DSP音频处理器：调音侠S3 / 前声场喇叭：德国IE上校三分频 / 功放：必朗D4.320