丰田普拉多改装德国伊蔓汽车音响 自然好音色让旅程留下更美回忆
受日益严苛的排放法规影响,丰田普拉多(霸道)这款从2003年上市后就开始热销的车型,于6月23日正式停产了。无论是在呼伦贝尔的草原上,还是在川藏318国道上,都能看到普拉多的身影,尤其是喜欢越野自驾游的朋友,普拉多带给了他们太多的回忆。这位深圳的越野车友喜欢普拉多很长时间了,在停产前抓紧时间入手了一辆,然后来到了改装店为爱车升级音响,期待下次的旅行能够有更为美好的体验与回忆。
此次升级前后声场都选择了德国伊蔓ETA-165两分频套装喇叭,来与原车的声道喇叭进行替换;再增加一台伊蔓EH-10超薄低音炮,补充原车音响系统缺失的低频;最后加一台伊蔓PP42 DSP功放,为声道喇叭提供充足功率输出,也让每个声道喇叭都能够发挥最佳的音质表现,与最为完美的配合与衔接。
丰田普拉多车内环境较为舒适,不过为了有更好的音质效果,改装技师还是将前后车门都做了专业的隔音处理,采用大麦静音的隔音材料,将前后四个车门与车门内饰板,做了里外三层隔音处理,让音响器材拥有一个良好的声学环境。
德国伊蔓ETA-165两分频套装喇叭,拥有极好的稳定性能和干净自然的音色,对于各类风格的音乐都有很好的重播效果。在安装上,虽然不是专车专用产品,但市场上的大部分车型的原车喇叭进行原位替换,而看不出改装的痕迹。
前声场伊蔓ETA-165两分频套装安装
后声场伊蔓ETA-165两分频套装安装
德国伊蔓PP42 DSP功放,拥有31段均衡器的专业DSP处理功能,让每一个频段的声音都更加精准有层次;另外拥有4x80W的功率输出,满足声道喇叭的功率需求。隐藏式安装于座椅下面,即不占用空间又不会有改动的痕迹。
德国伊蔓EH-10超薄低音炮,与伊蔓PP42 DSP功放一样,隐藏式安装在驾驶座位的下面,让车内驾乘人员可以近距离感受到强劲有力的低音效果,使得整个声场音效更为真实立体,又富感染力。
丰田普拉多音响改装配置 / 前声场:德国伊蔓ETA-165两分频套装喇叭 / 后声场:德国伊蔓ETA-165两分频套装喇叭 / 功放:德国伊蔓PP42 DSP功放 / 超低音:德国伊蔓EH-10超薄低音炮 / 隔音:大麦静音汽车隔音
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- 编辑:贾贵
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