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　　图片来源于度哥科技巨头们跨界造车的交卷时刻到了，这一次，终于轮到百度。最近，百度旗下集度汽车发布了首个量产车型——ROBO－01探月限定版，并喊出了到2028年具备全年交付80万辆车的能力。ROBO－01探月限定版主打“汽车机器人”概念，在细节设计以及软硬件配置上尽显科技感

　　在这种转变过程中，曾经的“丐版”低配车也注定从刚需变为拉低价格门槛的工具，直至最终走向没落。你想买一台车，恰好此时一张汽车宣传单塞到你手中，里面琳琅满目的功能和配置，当你笃定它就是你的梦中情车。如果这个场景发生在几年甚至十几年前，我敢打赌，等到了4S店之后，你大概率是要失望而归

　　出品｜派财经（ID：paicj314）文｜辛有吉编｜派公子整个2022年，“涨价”是智能汽车行业最频繁提及的词汇之一。今年以来，消费者们最明显的感知就是，特斯拉、蔚来、小鹏、比亚迪……都较去年不同幅度

　　知情郎·眼｜侃透公司专利事儿广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（广汽菲克）倒闭了。据说，广汽菲克欠了80亿，资不抵债，关键是在华卖Jeep没销量，一年不如一年，到了今年，生产线都关停了。两大股东，广汽和Stellantis又在争主导权，折腾来折腾去，大概折腾不动了，就让合资企业广汽菲克申请破产了

　　作为科技范公司百度的“老粉丝”，异常关注百度人工智能领域动作，尤其该司智能驾驶方面的商业化动态。10月27日，一场以“探索”为主题的集度汽车ROBO－01探月限定版发布会在上海嘉定汽车城举行。要知道，“集度”（Pixel－J）是百度旗下智能汽车公司品牌，品牌含义为“集百度AI能力之大成”

　　“加注筹码”。作为燃油车时代的强者，丰田在汽车电动化转型问题上却一直显得有些举棋不定。此前丰田章男还公开表示过，虽然丰田在未来的几年里将推出更多纯电汽车产品，但也会推出其他系列新产品，包括混合动力车、氢能车以及传统燃油车，甚至比起纯电动汽车，丰田更愿意大力发展自己擅长的混动以及燃油车领域