网络购车或成汽车销售新爆发点

　　[提要]目前包括中国、美国在内的很多国家存在着巨大的在线购车需求，其中又以中国消费者为最。企业不断加大网络营销力度的同时，为了让销售线索转化为实际购买行为，汽车网站也在不断探索。

　　目前包括中国、美国在内的很多国家存在着巨大的在线购车需求，其中又以中国消费者为最。调查显示，中国消费者网购汽车的可能性是美国等国家消费者的两倍以上。

　　数字化时代，消费者行为方式正在发生根本的改变。面对日渐激烈的市场竞争，在巨大的销售压力下，各大车企营销部门纷纷开始对互联网寄予更大的希望。

　　最近，一家购物网站推出的“汽车节”期间，每天近百辆的成交量让车商看到了一个新兴的重要销售渠道，上汽、北汽、、吉利、东南汽车等众多品牌积极参与，并明确表示网络销售已被厂家列为未来重点推进方向之一。

　　企业不断加大网络营销力度的同时，为了让销售线索转化为实际购买行为，汽车网站也在不断探索。据悉，目前除了天猫等购物网站纷纷推出汽车销售业务外，各汽车垂直网站也在转换角色，从单纯的媒体平台向服务平台转变。

　　以汽车之家为例，由于去年加大了经销商的覆盖面积，目前已经有2万多家经销商在其网站平台上开通了服务，覆盖全国370多个城市。调查显示，通过此平台获取汽车销售线索后，有一半的客户完成了购买。由此可见，数字营销对于提升车企销量的作用非同一般。

　　颜景辉认为，目前网络售车与实体卖场形成互补的营销模式，正成为一种趋势。亚运村汽车交易市场也在考虑利用多品牌的优势参与其中，提前布局数字化营销，吸引消费者。

　　据了解，网上销售汽车由于经营成本较低具备价格优势，对线S店的销售已经造成了冲击。颜景辉认为，从目前效果来看，网络购车的比例正逐步扩大，这对于经销商而言可能会导致到店购车的消费者有所减少。不过，颜景辉也同时指出，如果售车成功，消费者仍会选择到4S店做售后保养和服务，这也能给4S店带来增值收入。

　　秦致称，商业社会的互联网化不断给传统的汽车行业带来刺激和挑战，伴随汽车互联网营销平台的提升，其所带来的销量价值将有更广阔的发展空间。

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