易车网_相关新闻报道_财新网

　　和汽车之家占据，懂车帝进场后，头部玩家就变成了三位。在“三兄弟”之中，易车的资历最老，成就的“传奇”也最多。 在经历了上市又退市之后，易车似乎一改颓势

　　，这和汽车之家、易车网等汽车垂直类网站的核心客户的重叠的。而这些玩家的资历和背后资本都非常深厚；而二手车市场中，又有优信、瓜子等资深玩家，字节跳动想要抢这些传统垂直网站的蛋糕并不容易。 在线下卖车上

　　电动汽车市场，预计10年投入100亿美元，首期为100亿人民币。继小米之后，4月6日，多个消息来源披露，滴滴已开始启动造车项目。此前，蔚来汽车李斌以“易车网”作为跳板，小鹏汽车以“UC浏览器”作为跳板

　　随者。当2014年特斯拉Model S进入中国时，汽车导购媒体平台易车网CEO李斌、手机浏览器公司UC优视创始人何小鹏，分别下场创办蔚来汽车、小鹏汽车；2015年，李想也卸任汽车交易平台汽车之家总裁

　　2014年仍质疑其市场接受度，称“特斯拉很难把汽车年产量从当年3.5万台提升至十年后的50万台”。 中国市场很快出现了一批特斯拉的追随者。当2014年特斯拉Model S进入中国时，汽车导购媒体平台易车网

　　网，曾被认为是其最成功的创业项目，2018年1月，李斌卸任易车CEO，由易鑫集团的CEO张序安接任，李斌的主要精力则放在蔚来汽车上。易车网主要通过购买流量，再向汽车经销商等提供互联网营销服务，具体是

　　NASDAQ的开放、包容、与时俱进的精神，比方说，纽交所接受了阿里巴巴、网易有道、易车网、房天下、搜狗、58同城等互联网中概股挂牌。这也表明纽交所与NASDAQ之间的边界已开始有交叉和重叠。 （二）创业板应

　　辑、高文，腾讯网总编辑、党员李方，字节跳动党委陈钟，58同城总裁办主任、马兰，美团副总裁、党委任奎，快手副总裁王强，本网CEO、党支部郑加强，易车网副总裁、党支部