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涉嫌间谍活动、事故频发:特斯拉却说需要中国市场?

西班牙《经济学家报》网站5月6日报道称,在屡屡在中国成为负面新闻焦点后,特斯拉正寻求避免与中国彻底“脱钩”。

报道称,此前,特斯拉已经习惯于听到中国市场的好消息,但最近它在中国成为负面新闻的焦点。几周前,该品牌的一名中国用户出现在上海国际车展上,并爬上该公司展车的车顶以示抗议,从而引起了最新的争议浪潮。该用户声称特斯拉的刹车系统失灵(她将这一控诉印在她穿着的T恤衫上)。发生事故时,是这名女用户的父亲在驾驶车辆。

报道认为,这一令人尴尬的事件使特斯拉感到担忧,因为这是越来越多来自中国用户的维权抗议活动中的最新一起。最常见的批评是针对该公司没有提供良好的售后服务,并且否认自己对故障和事故负有责任,从而在某种程度上表现出了傲慢自大。

在受到来自中国社会和市场的负面舆论压力后,特斯拉似乎正寻求作出正面回应

在2019年,一些用户对在购买特斯拉车辆后不久该公司就宣布降价的做法感到愤怒。自去年10月以来,中国不得不进行2次召回,共召回近85000辆汽车:一次是由于悬架问题,这也波及了这家美国电动汽车制造商,另一次是由于触摸屏故障。

报道评论称,但似乎所有这些还不够,相关部门并没有停止对特斯拉汽车的摄像头可能被用于间谍活动表示担忧。

报道称,正是由于受到来自社会舆论的压力,特斯拉作出了道歉,并公开了在上海车展愤怒维权的女用户的汽车数据记录。

数据显示,由该女士父亲驾驶的特斯拉Model3在出事前的时速为118.5公里,实施制动后降至48.5公里左右。数据还显示,在事故发生前,驾驶员踩刹车超过40次,车辆在多个时间点的行驶速度超过每小时100公里。

报道介绍称,由于这类情况的出现以及对特斯拉摄像头的怀疑,中国正在研究一项新法规,该法规要求将智能汽车搜集的数据存储在中国。据彭博社报道,特斯拉将开发一个数据库,以供中国的车主使用,以便访问他们的电动汽车生成的数据。

特斯拉近期发表的一份声明没有提供任何其他细节。这家总部位于美国加利福尼亚州帕洛阿尔托的公司计划在今年年底之前启动并运行该数据库。该公司并未说明,这些数据是否将免费提供,以及将把哪些种类的详细驾驶数据上传到该数据库。

J资本研究公司联合创始人安妮·史蒂文森-杨(音)说:“一些官方媒体不时发表专栏文章,声称特斯拉无视消费者权益。”

报道称,正如特斯拉知道自己需要中国市场以保持增长一样,该公司也知道上述这一点。而在这个亚洲国家市场保持增长是继续在电动汽车兴起的时代创造利润的关键所在。(编译/田策)

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