今年开春，一场疫情成为了众多广州人关注的点，不过就在疫情期间，广州本地其实也发生了不少其他的事，其中一件很大的事应该就是广州又有一个车站即将与我们告别了。它，就是广州市汽车客运站（流花车站）。

一、再见了，广州汽车客运站（流花湖车站）

3月4日，广州汽车客运站（流花车站）发布停止班车发班的公告。公告称，车站计划在4月1日起停止班车发班。

停运以后，原在此站发班的所有班车线路将会调整至窖口、芳村等市内其他客运站继续经营，到广州市区内其他客运站场继续经营。简单来说，广州汽车客运站将从原来为珠江三角洲地区中短途运输改为广州市内公共汽车交通运输。

而这也是继永泰、黄埔、越秀南等客运站关停后，又一客运站离我们远去......

二、广州人的骄傲-广州汽车客运站

广州汽车客运站成立于1985年，位于广州市越秀区环市西路158号，位置和省汽车客运站相近，已经陪伴南来北往的旅客走过35个春秋。

八九十代的广州交通尚未那么便捷，没有十几条地铁线路，没有高铁，广东人的出行多数得靠客运站来维系。流花站虽不是历史最悠久的广州汽车客运站，但它也是无数旅客，特别是外来务工者往来广州的重要关口。

十几年前流花站曾是辉煌的象征：

2002年2月18日，该站创下了日运送旅客17.4万人次的全国单站配客最高记录。

2004年，车站进行翻新改造，建成面积达40000㎡的国家一级公路客运站场,改变了当时广州市公路客运站场的落后面貌。

2007年春运，该站最高日运送旅客达到15.8万人次。

我宁愿笑着流泪，也不哭着说后悔。想念你，总是给随时乘我不备，窜入我的脑海，直达我的心脏，溢满心间。

此外，流花车站还分别在2000年荣获广东省先进集体称号，2003年荣获广州市先进集体称号，2003——2007连续四年荣获广州地区道路春运工作先进单位，2007年，又荣获广东省公路水路工作先进单位、全国道路运输百强诚信客运站荣誉称号，美誉闻名海内外，绝对的广州人的骄傲。

三、时代已经变了

如今，广州南站的建立以及其它交通出行方式的多样化，大家乘坐公路客运班车长途出行的需求持续下降，去广东的其他地方已经有了更加快速便捷的方式，因此广州汽车客运站的流量相比原来下降非常的多。此外，处在中心城区的广州汽车客运站，也确实对周边造成了严重拥堵的交通问题。

为你我付出了这么多，却让我痛到有苦不能说，因为我爱你就像那飞蛾扑向火。

如今，广州汽车客运站即将离去，留给广州人的只有那些属于自己的回忆了：

感觉一个时代的落幕，90年代觉得那长长的走廊很洋气。

满满的回忆，以前总在那里坐车过增城。

是真的有些伤心。还记得高中的时候，就是在这个车站，几乎每周都和一起考出广州的初中朋友一起回家。还记得站在那个小小的楼梯口，排队等着回家的车。和她分享好吃的，在车上互相靠着肩膀小憩。冬天的时候，穿着各自学校的大棉袄，吐槽学校新出了什么奇葩规定。之后每每经过，都能想起那段回忆。难过。

广州汽车客运站不仅是大部分外来务工者梦想起航的第一站，更是早年很多广东地区去广州求学的到达点！35年的陪伴，对于大多数人来说，这不仅仅是一个地标，更是无数旅客出发与归来的港湾！

曾经陪伴着无数人的成长，如今你的任务完成，也是时候休息了。为发展做出改变，城市才能焕发新活力。

再见了，广州汽车客运站！

在没有行动之前，不要让犹豫不决击垮了内心的自在。你要记得，成年人的圈子应该干净而真心，才有意义。