广州地铁票价查询(广州坐车网查询)

张开你的帆，去乘风破浪，把我的祝福，挂在桅杆上，码头上的汽笛声已结束了昨天的梦，岁月的思潮还会忆起往日的时光，待到满载而归时，再来寻重逢的岸。

记者从广东省交通运输厅网站了解到，《广东省交通运输厅关于城际铁路运营管理的办法（征求意见稿）》公开征求社会意见及采纳情况汇总表近日出炉，对于市民在网上反映的广清城际票价问题，省交通运输厅表示将采纳意见并进一步优化城际铁路运营票价。

在征求意见内容中，有网友提出：

对于现有的广清/广佛东环线票价，是否有些高于乘客的接受范围（比如花都—清城区间38千米，票价21元，线路标尺200千米/小时）。希望能对目前在建/规划的线路票价规则能有一个更好地优化（目前在建或规划的线路标尺基本为160千米/小时），并建议城际票价按地铁价，比如广清城际、广州东环城际等票价太高，无法达到通勤要求。

省交通运输厅在回复中表示：

将部分采纳意见，接下来会同有关部门结合运输市场供求情况、竞争比价状况以及沿线经济发展水平、旅客承受能力等因素，优化运营票价。

善待爱你的那个人，那个不希望你困扰，所以强颜欢笑、骗你说释怀了的人;那个默默关注你，从不曾离开的人。

另外，省交通运输厅还采纳了新白广城际、广州北站到机场等城际线路参照地铁运营的意见，并透露正在加快推动城际铁路小编组、高密度、站站停和大站停相结合的运输组织模式，推广利民、便民的运营服务措施，大力推进城际铁路公交化运营。推动多层次省内轨道交通互联互通、便捷换乘、一票通达。

短期交往看脸蛋，长期交往看脾气，一生交往看人品，时光会教你看清每一张脸。

文、图/广州日报・新花城记者曹菁 通讯员何帆

[ 编辑： 曾秀华 ]

失去你也没什么关系，只不过日光不再温暖，热闹亦与我无关。