丰田锐志改装芬朗汽车音响 顶级三分频享受HiFi的乐趣

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丰田锐志是丰田旗下最具性价比的后驱车，锐志在中级轿车中绝对算个大个子，2850mm的轴距似乎还没有什么对手可以赶超它，而和皇冠共线生产、技术通用也是世人皆知，有了这些打基础，对于人们认同锐志很有帮助，锐志的体态还是三厢轿车的传统，短前悬、长车身，这让人们很容易接受，不过音响方面表现的就比较一般，所以车主决定升级一下。

前声场直接上丹麦芬朗UT-6.3顶级三分频套装喇叭，环形辐射器高频扬声器，有效降低失真；专利对称驱动磁路，有效控制磁路系统中的涡流；切割纸盆，显著减少振膜的分割震动；Kapton音圈，耐高温，失真度低；特殊车用音盆，防水防潮耐高温，最佳侧面聆听角度。中低音在门板经过静森隔音后安装在喇叭位。

高音和中音倒模安装在A柱上。

监听级专业音频处理器DSP8，6进8出专业DSP处理器、高电平输入、低电平输入自由选择。

UT-4100实时电流管理和多重过热保护线路AB类功放，UT-2160实时电流管理和多重保护线路AB类功放，将微弱的信号进行放大，再传输给喇叭，达到出来的音质会更好的效果。

原车上的线路比较复杂，而音响系统又比较容易受到干扰，所以汽车音响改装一般是从电源处单独拉一根电源线，加一个保险管。

当所有的器材安装完成后，使用相位仪测量喇叭的相位，保证不会出现问题以至于器材的损坏，再由调音师进行调音达到更好的效果，起到画龙点睛的作用。

丰田锐志采用的是FR前置发动机，后轮驱动技术，这种兼顾运动和操控的代名词出现在了所驾驶的这台丰田锐志身上，在享受操控乐趣的同时也能享受HI-FI音乐，提升自己的品味情操。

改装配置单：前声场：丹麦芬朗UT-6.3/处理器：丹麦芬朗DSP8/功放1：丹麦芬朗UT-4100/功放2：丹麦芬朗UT-2160/隔音：静森隔音