广州省汽车站(广州省汽车站到广州火车站多远)

 

喜不喜欢，合不合适，在不在一起，原来是三件事。——八月长安《橘生淮南·暗恋》

车宽，路更宽!8月28日，开瑞江豚EV广州上市发布会即将在广州君安开新工坊拉开序幕!届时，开瑞新能源厂家及君安开新工坊领导嘉宾、华南主流汽车媒体等将共同出席，除了详尽的产品讲解外，更有趣味好玩的互动体验环节，无论从静态还是动态，都能全方位深度驭鉴开瑞新能源全新战略车型——江豚EV的强大实力。

随着排放标准越来越高、城区路权管控越来越严，你是否在物流行业感到过惆怅和苦恼?你是否也顾虑过油改电、客改货车型的安全性?你是否也考虑过更换一辆合规、大空间、使用成本低廉的新能源物流车?江豚EV或许就是你的答案!

要知道，目前不少新能源物流车都是油改电的过渡性产品，不但空间小、续航低，甚至连安全方面也存在一定的隐患。江豚EV共享奇瑞25年造车经验，延续、吸收海豚EV成功经验与最新电动化、专车化技术，基于奇瑞最新二代智慧物流车平台，100%正向开发，更加适用于城配物流全场景应用，为城配司机提供更加系统的智慧物流方案。

作为新能源物流行业洞察全局的智者，开瑞新能源是最早进入市场，同时也是最了解市场需求的企业。早在2019年，开瑞新能源就以合规运力为造车基本理念，推出第二代智慧物流车——海豚EV，成为轻客市场的标杆，引发同行友商的模仿。江豚EV的推出，形成双豚系列产品布局，也是合规运力的市场领导者。

而在创富模式上，近年来广州君安开新工坊也通过融合、创新等方式为司机小哥创造更大的价值。例如与货拉拉 LLP 、快狗打车、中国邮政、顺丰、京东等达成深度战略合作，通过运输业务的融合，最大程度为司机小哥创富，为合作伙伴赋能，并为终端销售带来了新的增长点。

只是蔚蓝，却并没有很明媚。要有寒流，天可就是乌云密布了。

愿你奋力拼搏，去感受世间百态；愿你内心平静而强大，活得恣意潇洒；愿你在这鲜活而张扬的年纪，坦言不枉此生。

产品方面，江豚EV拥有同级最宽1.76m车身，同级最宽轮包间距1.23m，载货容积达到6.6m³，可最大程度满足司机的运输需求。得益于方正的内部布局，江豚EV可轻松平放标准木工板、石膏板等建材。

其次，江豚EV针对城配运输特别设计同级最宽的1.007m侧滑门，它也是目前唯一超过1米的车型，为司机装卸货提供了更灵活的选择。侧滑门是MPV、厢式货车中使用频率比较高的地方，其耐久性一直受用户和厂家的关注，江豚EV对侧滑门进行了20万次开拉门试验，稳定性和耐久性都满分通过。

江豚EV配备宁德时代和国轩两款品牌电池、品牌电机和智能电控，CLTC工况续航高达285KM，能耗比竞品低10%;江豚配置PTC加热系统，在-20℃环境下正常充电;常温下快充30%-80%只需30min，提高充电效率。同时，江豚还配置0电量保护功能，避免电量枯竭，完美延长电池寿命。

到底江豚EV还有多少亮点?活动现场还有哪些福利?8月28日，开瑞江豚EV广州上市发布会约定你!

因上努力，果上随缘。但行好事，莫问前程。在时间的格局里，谁偷了谁的真情，谁映了谁的眼帘。