加速推进!广州4条城际地铁今年动工,将联通湾区5城!

加速推进!广州4条城际地铁今年动工,将联通湾区5城!挥剑问情 大湾区轨道交通将提速发展！ 近日，在广州市发展和改革委员会官网公布的《广州市2021年重点建设项目计划》中，4个城际轨道交通项目被列入今年的建设计划，引起广泛的关注。 其中，包括有南沙

大湾区轨道交通将提速发展！

近日，在广州市发展和改革委员会官网公布的《广州市2021年重点建设项目计划》中，4个城际轨道交通项目被列入今年的建设计划，引起广泛的关注。

其中，包括有南沙至珠海（中山）城际（即18号线南延线）、广州东至花都天贵城际（即18号线北延线）、芳村至白云机场城际（即22号线北延线）以及佛山经广州至东莞城际（即28号线）等。

图源：广州市发改委官网

细心的朋友可能已经发现，未来广州这4条城际轨道将联通深圳、东莞、佛山、珠海及中山等五座城市，极大地缩短彼此间的时空距离。

随着它们的到来，不仅助力大湾区1小时都市圈的加快形成，也将推动人流、信息流、技术流及资金流的涌动，为沿线的多方群体带来一定的利好。

图源：网络

话不多说，我们不妨具体来看一看。

01.地铁18号线南北延段

南延珠海、中山，北至花都天贵

目前，在广州在建的11条地铁中，18号线无疑最为瞩目，其一举一动都牵引着大家的心。加之其南北延段的规划，让该线路承载了更多的重要使命。

据了解，地铁18号线串联广州天河、海珠、番禺及南沙，全长约61.3公里，设有9座站点（含换乘站8座），首通段“冼村-万顷沙”预计在今年6月开通，届时将打破南沙与主城区的空间壁垒。

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另据此前官方报道，地铁18号线在试验中运行最高速度为176km/h，达到工程设计速度（160km/h）的110%，刷新了国内地铁试跑的最高速度记录，也为未来通往中山、珠海立下了速度上的保证，令人更加期待它的到来。

图源：广州地铁

无独有偶，就在昨日（3月24日），广州地铁集团公布的一份最新招标显示，地铁18号线南延段西线计划从中山延伸至珠海。（具体走向、站点均有待研究，以官方最终公布为准）

据此前公开信息显示，18号线南延段全长79公里，由广州段的南端万顷沙出发，计划分成东西两线，东线前往珠海、西线进入中山，将争取今年底开工，预计2024年或2025年开通。然而，从最新的项目招标来看，西线的终点不是中山，而是计划开入珠海。

值得一提的是，上月中山官方媒体曾披露的线路图显示，18号线南延段西线（研究中）计划经过翠亨新区、火炬开发区、中山站、岐江新城、中山路等地，其后线路往西南方向行进。若照此走向往南延伸，则有望进入珠海斗门、金湾等区。

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可见，18号线南延段的重要性毋庸多言，各方无一不期待着这条线路的早日动工。

至于18号线北延段，官方亦已透露过部分信息。

去年11月，广州地铁的粤港澳大湾区城际线路工程勘察设计总承包项目招标文件显示，18号线北延段长约38.5公里，将由广州东站延至花都天贵，共设7座车站，另拟设联络线为凤凰南路至广州北站，长7.5公里。

02.

地铁22号线北延段

规划延伸至白云机场，沿途接驳多条地铁、城际

作为18号线的“姊妹线”，地铁22号线的关注度自然不低。

地铁22号线途经白鹅潭CBD、南站商务区及番禺广场等多个核心区域，全长30.8公里，共设车站8座（含换乘站4座），其首通段“番禺广场-陈头岗”预计今年6月投入使用，全线则预计在2022年开通。

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未来，该线路将往北延伸至白云机场，规划全长约40.2公里，共设有9座车站。其中，包括有6个换乘站点，快速接驳多条地铁或城际轨道，通达广州多个区域。

在彩虹桥设站，换乘在建的8、11、13号线二期。（注：8号线北延段彩虹桥站尚未开通，仍在建设中）；在白云（棠溪）铁路枢纽设站，接驳在建的12号线、规划中的24号线及佛山6号线；在白云城市中心、空港经济区设站，换乘18号线；在人和设站，换乘3号线、规划中的新线；最后进入白云机场，先后在3号、1号、2号航站楼设站，其中在3号航站楼（白云机场高铁站）将换乘多条城际和高铁。

03.

广州地铁28号线

自佛山横贯广州至东莞，串联多个核心区域

作为湾区首条“横贯铁路”，地铁28号线联通佛山、广州及东莞，规划全长107公里（其中广州段约49.9公里），运行设计最高速度同样为160公里/小时。

据悉，该线路的功能定位为打造东西向市域快线，将从佛山东平新城出发，途经广州并延至东莞松山湖高新区、万江商务区，搭建广州与佛山、东莞的快速通道。

其中，广州段串联荔湾、海珠、黄埔及增城四大组团，涵盖白鹅潭、琶洲、鱼珠、新塘等多个核心区域，将有力地加强三城之间的经济联系。

未来，广州28号线地铁还有望在东莞松山湖与深圳的地铁接上，值得期待。

那么，你盼望哪条新线最先到来呢？欢迎留言讨论哦~

（部分资料来自：中国广州发布）

来自：血拼广州楼市