重磅!地铁21号线拟增3个快车站!这些项目获益
重磅消息!广州地铁21号线疑似新增3个快车停靠站点,分别是天河智慧城、神舟路、科学城。
如果消息属实,将极大地方便了在这周边上班的增城街坊!
21号线将增3个快线站
天河智慧城+神舟路+科学城
根据网友地铁族爆料,随着14号线增加快车站,14/21换乘站镇龙站的线网示意图也进行了更新。
来源:广州淘房志
来源:广州淘房志
从上图可以看出,新增站点位于大观南路——苏元之间,刚好是“天河智慧城、神舟路、科学城”三站,而字符长度也恰好对应。人多车少增设快车站是否有必要?
21号线全长61.5公里,自西向东贯穿天河区、黄埔区和增城区,将金融城、天河智谷、科学城、长岭居、知识城、科教城、荔城等重点快速串联起来。很多刚需族群选择了在增城21号线沿线置业,前往黄埔天河等地上班。根据广州地铁集团公布2020年《年报》,在已开通的15条线路里,有且仅有一条线路实现了日均客运量正增长,这就是21号线。2020年,广州地铁21号线日均客运量为17.57万人,较2019年增长357.55%。
2020年各线路日均客运量变化情况(来源:广州地铁)地铁速度的快慢,牵动着无数上班族脆弱的内心。如今21号线是采用快慢车设计,一种是普通线,停靠全线21个站点,一种是快线,仅停靠员村、天河公园、棠东、黄村、大观南路、苏元、镇龙、凤岗及增城广场这9个车站。
因为快线少了12个站的减速、停靠、再度启动的时间,每减少1个站可节约1分多钟,全程可节约15分钟。再加上21号线现在班次间隔较长,乘坐普通线时间不好掌握,一旦节奏把握不好,候车时间有时要超过10分钟。而快线班次少,时间固定,可以掐点出行,节约时间。早在今年1月份,就有网友在“领导留言板”中留言建议“改设或增设快线站”。
“领导留言板”截图
网友表示,目前位于天河区的天河智慧城站和黄埔区的神舟路站两个普通站,两站周边都有大量的高新企业,以至于早晚高峰乘车及出站人员非常多,人挤人已成为常态。而位于天河区的大观南路站为快线站,但此站几乎没什么客流量,却占据了快线站的名额。
而广州地铁的回复是,快车停靠站调整涉及信号系统、乘客界面系统等技术改造,将持续关注快车停靠站点的运输组织,根据客流情况适时开展运输组织调整、设备更新改造的可行性研究,不断优化快车停靠站点的设置。
确实,目前已多达2500家企业进驻智慧城,形成强大的产业集群。网易、酷狗、中移互联网…等一批科创龙头企业已纷纷入驻。如今的智慧城站,周边几乎都是写字楼等商办物业,再加之万科广场等大型综合体,明显客流量很大,对交通的需要也更加迫切。神舟路站,地铁口同样拥有绿地中央广场、合景科汇发展中心、广东软件园等众多写字楼和办公园区外,而且企业入驻率已经很高。
绿地中央广场楼栋图(来源:广州淘房志)
这一次快线站点的调整应该是听到了群众的“呼声”了!
增设快线停靠站你赞同还是反对?
不过,也有网友表示,继续增加快线站点跟普通车还有什么区别?这也反应出一部分街坊的看法。
也有网友表示提速外加增加班次才是重点。房产君觉得,对居住在凤岗站周边的街坊是利好的,如果去科学城、天河智慧城周边上班将更加方便。你们觉得呢?
来源:增城房产
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- 编辑:贾贵
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