广州番禺旅游地图对接自贸区融入核心圈 的顺德迎历史性机遇

事实上，在对接自贸区、融入珠三角核心圈，顺德从未停下脚步，并已然走在了各地方的前列。从城市升级完善对接道、到内部产业转型再到自身体制的等，无一不体现了顺德正在主动谋划新的发展载体，主动适应的格局。广州市社科院区域经济研究所所长白国强表示，在广佛同城合作上，广佛两市侧重于佛山北部和广州西南侧合作。而随着南沙自贸区的获批，顺德将有能力依托与南沙相邻的优势，接受自贸区的辐射，参与到珠三角区域一体化发展大潮当中去。

■产业升级

把握广东自贸区发展的机遇

2015年2月8日，当广州地铁7号线被写入佛山与广州签署轨道交通衔接工作备忘录后，顺德人离自己的“地铁梦”又更近了一步。不仅是因为地铁的到来，将给人们的出行提供又一便利的交通工具；更是因为在广东自贸区获批在即、“一带一”战略拉开发展格局的大背景下，顺德通过跨越城际的地铁，将展现更为的姿态，也将更好地抓住发展机遇。正如佛山市市长鲁毅所言，广佛同城的利好，这次轮到顺德。

成都“吃货”雪地里吃火锅（组图）

4月21日，广东南沙自贸区终于迎来了挂牌仪式，这让一衣带水的顺德也倍感欢欣。在“一带一”规划打开“筑梦空间”的时代背景下，借势自贸区发展，顺德也将迎来历史性机遇。对历来务实的顺德而言，如何把握住机遇来促进发展，是已经思考在前并行动在途的关键命题。对此，顺德区委区邦敏提出，顺德要思想、城市、市场，要主动融入广佛同城化、珠三角一体化、广东自贸区。

在智能制造产业当中，不得不提的是顺德的机器人产业。

除此之外，今年顺德企业计划购置工业机器人超过1500台套，投入超过7亿元。未来5年机器人市场将保持每年30%的递增，机器人及自动化装备整体应用市场规模超过100亿元，未来3年内顺德传统产业工业自动化技术投资的市场空间超过500亿元。不仅仅如此，随着顺德智能装备制造业的推进，顺德工业机器人产业区域品牌已逐步形成。一方面是顺德区一大批工业机器人系统集成企业不断发展壮大，另一方面连多家全球机器人行业巨头通过合资、合作等方式纷纷进入顺德。

轻轨、地铁、交通网等顺德已能无缝对接广州

欢迎广州人顺德过周末叹美食

中外各有法律神物(组图)

该线将在广州南站与顺德的陈村、北■间运行，毫无疑问，广州地铁7号线的建设，将一举奠定顺德区域发展的新格局。而顺德与广州通过地铁进行无缝对接之后，顺德的发展再次打开了一个巨大的想象空间。同样，佛山地铁3号线的建设将会进一步促进顺德与各区的合作，对顺德融入佛山的大发展起到强有力的推动作用。

加快对接自贸区 融入核心圈

不仅仅是广佛同城，顺德地处珠三角西岸，位于世界第三大都市圈——珠三角城市群里内。良好的地缘优势，让顺德站在“巨人的肩膀上”实现了三十几年的高速发展。而随着珠三角城市群发展的推进，国家对珠三角城市群的发展提出了更高的要求。国家“十二五”规划中指出将粤港澳合作打造更具综合竞争力的世界级城市群，加快珠江三角洲地区区域经济一体化发展。在广州市社科院经济研究所所长白国强看来，对顺德而言，把握住珠三角城市群崛起的机遇，参与珠三角区域一体化发展，仍是不可多得的良机。

(专稿)

“在发展机器人产业上，顺德具有两大优势。一方面制造业发展的强势尽头为机器人产业发展提供了的基础；另一方面顺德市场对机器人需求大，2万多家制造工厂都需要机器人的代入来转型升级。”顺德区经科局副局长张鹏在谈及顺德机器人产业发展时表示。

在珠三角一体化中，前景广阔的莫过于广佛同城化。正所谓广佛同城，交通先行。尽管顺德早早地便进入了高速和轻轨时代，不过在常常往返于广州、顺德两地的创二代吴小姐眼里，顺德与广州间地铁的连接不可或缺。事实上，不仅仅是与广州的地铁连接，在大多人眼里，顺德与佛山中心城区的对接也必不可少。因而顺德人长久以来的“地铁梦”也象征着顺德的迫切的“外联梦”。

■地铁建设

文/牛■、王胡 图/何必

“迅达的抛光打磨机器人系统已达到国内领先水平，获2014年最佳机器人系统集成商称号；嘉腾的搬运机器人在国内智能物流领域已成为行业龙头，成为华南地区最大的AGV生产厂家。” 张鹏在介绍顺德机器人产业发展时如是说道。顺德已成为华南地区机器人集成系统解决方案集聚地。

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不过，这样的尴尬境地已随着广佛同城项目黄榄快速干线(西段)工程顺德段至S111省道建成通车而结束。该项目起于大良五沙顺番公，跨越省道S111，终于南沙港快速，目前首期工程顺德段至省道S111段先行完工通车，建成后顺德可通过顺番公直接连接黄榄快速干线，并通过交通转换连接省道S111等交通干道，快速到达番禺、南沙、东莞虎门等地。顺德升级办相关负责人介绍，城市升级推进三年来，顺德大手笔、高起点、大规模推进网建设，每年都有10项左右交通工程完工通车，使顺德逐渐构建起外通内畅的立体交通网。

另外，在今年顺德还将启动顺德美食全球巡展第一站——中法美食文化交流活动，借此来提升美食之都的国际影响力。

尽管顺德拥有县域经济内令人睥睨的工业产值，但第三产业发展的不紧不慢成为顺德经济转型升级的一个掣肘。而濒临广东自贸区南沙片区，必然会承接南沙的溢出效应。而随着一大批创新和商业中心进驻南沙，恰恰弥补了目前顺德转型升级中存在的金融和创新的两个“短板”。同样，广州将把南沙建设国际航运中心的核心区域，这也意味着在港口物流上，双方可进行更进一步的合作。

对于顺德今后产业的发展，白国强表示，顺德要适应经济新常态，继续支持传统优势产业嫁接新兴产业项目，加快电子商务、工业设计与制造业深度融合，鼓励企业更多地采用自动化、数字化、智能化的生产设备，使专业镇在新兴产业培育、绿色低碳发展、数字化智能化和参与全球产业链分工等领域发挥更加重要的中枢作用。高度重视和工业4.0 时代的发展趋势，推动工业机器人、智能装备、互联网金融、3D 打印、新能源汽车等产业上下游资源在顺德“生根落地”，推进广东工业设计城、慧聪家电城等一批引领性项目建设，进一步延伸产业链，形成新的经济增长点。

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■旅游休闲

对接自贸区，融入核心圈

第三产业发展的滞后，一直是制约着顺德的转型升级。因而随着顺德城市生态功能越发的完善及去年“世界美食之都”落户顺德，今年，顺德将以推动顺德美食发展为切入点，将美食发展与上下游相关产业连接起来，塑造顺德特色的产业游，将旅游与顺德传统优势产业创结合，从而进一步推动顺德旅游休闲产业的发展，借此加强顺德与周边地区的交流和合作。

顺德居住引人向往

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一直以来，以工业立区的顺德一直因其强大的制造业而蜚声。在制造业的支撑下，顺德一直是全国县域经济的领头羊。而如今在经济新常态下，曾为顺德经济腾飞立下汗马功劳的制造业已面临转型升级的关键时期。

据介绍，接下来将会利用好南番顺平台，在广州南站做一些顺德的美食旅游推荐。“在广州南站有一个专门宣传番禺旅游文化的站点，而顺德则将利用南番顺的平台将一些宣传资料进行对外推荐，这相当于顺德在广州南站多了一个游客服务中心。”此外，今年南番顺在武广、贵广两条高铁上会有推广南番顺的旅游计划，三地根据各自的情况来推荐自身的资源，而这里顺德以美食为主打来推荐旅游资源。

■互联互通

事实上，作为顺德第二大支柱产业的机械装备业为机器人产业发展带来了很大的发展空间。笔者了解到去年顺德机械装备业产值1648亿元，企业超过2000家，顺德超亿元企业超过300家。在这样的基础上，顺德目前拥有超过20家与工业机器人相关的企业，行业规模保持30%以上的增长率，2014年顺德涌现出2家超亿元机器人系统集成企业。

在产业升级过程中，“南方智谷”项目不得不提。在专家眼中看来，南方智谷将是下个30年里，顺德再引领的核心要素。作为顺德产业发展和城市升级的重中之重，南方智谷将被打造成为从“顺德制造”“顺德智造”的发动机。据介绍，当南方智谷今年完成A区和B区启动区建设后，将引进的100名领军型科学家或创新团队、集聚2万名左右中高端人才以及将培育和引进的超500家科技型企业等，让顺德成为珠三角智造中心成为可能。

打造华南机器人解决方案集聚地

世界上最漂亮的小村庄，真是美醉了

摊开广东地图，南沙的大岗镇和大良五沙紧密相连。时至今日，两地依然有部分村居仍讲不清究竟哪里才是各自的边界。而与大岗隔水相望的容桂高黎渡口，尽管已经停渡，也了两地繁忙的沟通。如果说2012年“南沙新区”的成立，让一衣带水的顺德兴奋不已，那么广东自贸区南沙片区的横空出世必然会让顺德更感欢心。对顺德而言，与这座未来新城在地理上实现“无缝对接”，这种无可比拟的地理优势有可能让顺德直接承接南沙自贸区的辐射，给如今正在转型发展中的顺德注入一股强心剂。

的顺德再迎历史性机遇

去年“世界美食之都”落户顺德，算是顺德美食界乃至粤菜区的一件大事。为了利用好“世界美食之都”这块招牌，顺德已制定出三年具体计划，将通过制定行业标准、推动美食与产业融合、通过打造美食中华老字号，推动顺德美食申报非物质文化遗产、开展国际美食文化交流等措施来推动顺德美食的发展。除了在今年5月举行的首届顺际美食节上，邀请周边其他地区一起推动粤菜发展，还将利用周边平台向外推介自身资源。

尽管有诸多利好，不过要把握广州南沙新区和广东自贸试验区建设的发展机遇，交通是必须解决的问题。在容桂人梁伯的眼里，尽管容桂高黎与大岗两地隔水相望，但随着高黎渡口的停运，容桂前往大岗只剩下陆联系，必须兜转借道中山然后才能达到。而对于大良人小李来说，要从大良去南沙港，本来不长的距离，但要从最接近五沙走乡间小，需要曲曲折折耗上40分钟才能接上南沙港快速。

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