广州地理与经济发展规律

　　引言：人类在进入现代社会以来，2020年疫情的搅局打破了原本并不平静的世界格局，这给世界的经济发展也带来了历史性的变化。除了疫情的影响之外，历史也证明了每一次的经济周期的变化与地理环境、资源、产业、人口、文化五大方面息息相关，其中地理环境更是决定了各区域经济的产业分布。

　　有很多时候我们很迷茫，为之奋斗的城市，经济体系的变化为何会这样，如何把握住每一次的城市规划调整，抓住时机，结合天时与地利，预判置业和创业的最佳位置。在下文中，我们试着拆解，看看广州的经济发展空间轴是否有规律可寻。希望抄作业直接看答案的同学，今天也来看看解题思路吧。

　　有一门学问，专门研究资源、贸易、人口、文化与地理环境之间的关系，这门学问叫地理学。其资源涵盖了土地资源、矿产资源、水资源、气口资源。

　　从世界的地理位置分布看日本，“从哪里获得资源”是关乎国家存亡的大事。与西方国家的“时差”形成了印度的“地利”，造就了大量的IT人才。俄罗斯的出口大国竟然是荷兰等。对经济信息的观察越多，越是发现地理是驱动经济发展的核心条件，其“水资源”更是决定了各地区的经济发展速度和规模体量。充沛的水资源是建设大型港口的先天有利条件，特别是工业发达的国家或者城市，先天条件必须有大型港口作为运输的基础，进出口贸易的运输才能便捷，从而降低经济成本。

　　我国整体经济体中的特强四大城市：北上深广，每个城市都有自己的发展轨迹，是什么能量在推动着这些城市一步步往前走！

　　广州有一座山叫白云山，此山的最高点摩星岭的海拔382米，为九连山脉向西南延伸的支脉。山体宽阔，植被常年郁郁葱葱，位于广州城的北面，形成了北面天然屏障阻隔西北、北面的寒风入侵，妥妥的成为广州城的靠山。白云山山脉绵延不断的分出左右两个护卫，一条是往左边的龙洞、萝岗，一条往右边的越秀山，与白云山一起犹如母亲怀抱婴孩之势，把广州城抱在怀里。与白云山相互辉映的是贯穿广州城的珠江，而珠江正是养育广州城的“水资源”。珠江的流动方向，体量，有没有受污染都影响着广州的经济发展。

　　珠江从西向西南、南、东南流动，形成了两个“水口”，一个在沙面，一个在海心沙。沙面位于西南方，与位于西北方的越秀山相互交合；海心沙位于南面与北面的白云山相互交合。

　　天然的珠江带着广州城永不停歇的往前发展，不起眼的两大水口先后打开了广州城经济之门，在“时间轴”对应的水口所发挥的能量，广州城的区域经济也跟随着变化。

　　两大水口对应两个时期的经济发展阶段：一是初阶段以工业发展为主体；二是高阶段建立龙穴引动海心沙。

　　广州大力引进和发展劳动密集型轻纺工业，电气机械、纺织服装、食品饮料和家用电器等产业成为广州工业的支柱产业。轻纺工业的大发展较好地促进了城市经济起飞，从1989年开始，广州的经济总量就一直牢牢的占据全国主要中心城市第三位。

　　广州将电子、汽车、摩托车、日用电器、纺织、服装、食品饮料、医药、石油化工、钢铁等十大产业确定为支柱产业。曾经的岁月有很多历历在目的老牌子，你可曾记得：五羊雪糕、亚洲沙示汽水、广氏菠萝啤、鹰金钱、华丰方便面、大笨象冲凉液、荷花蚊帐、虎头牌、双鱼兵兵球拍等。

　　随着轻工业的发展，服务业迅速兴起的新趋势，广州及时将电子信息、交通运输设备、石油化工、建筑与房地产、金融保险、商贸旅游等六大产业明确为支柱产业。至2003年广州的GDP已经3700亿。

　　从80年代至2003年前正值地理学时间轴中的“七运（1984年至2003年）”。七运期间，此运引动最旺的行业是：钢材、生铁、矿产、饮食、娱乐、纺织、服装、日化、饮料、咨询、广告、印刷、出版等行业。

　　在此期间广州城的经济发展主要靠沙面的“水口”以及越秀山的火车站带动，沙面的水口位于荔湾区，越秀区，海珠区三区交汇处。

　　火车站、汽车站，高铁站、高速路口在地理学称为“气口”，无论是“水口”还是“气口”对于城市的规划都十分重要，旺则带动经济快速发展，衰则产生负面能量搅局经济行业结构。

　　在初阶段工业发展期间，需要大量的劳动力，此时位于西北面的广州火车站为城市的“气口”，大量的吞吐来自全国各地的劳动力，源源不断的往广州城输送，这时带动了空间轴中的西面、西南面的荔湾、越秀和南面的海珠、番禺的快速发展。

　　沙面水口大部分人不一定听过，但“十三行”相对熟悉，而沙面水口直接牵动的恰是“十三行”对外贸易的港口商行。早在康熙年间已经确立其重要地位，是清政府特许经营对外贸易的专业商行，别名“洋货行”、“洋行”，被誉为“金山珠海，天子南库”。1757年，随着乾隆皇帝仅留粤海关一口对外通商上谕的颁布，清朝的对外贸易便锁定在广州十三行。位于珠江边上的中外交易场所，十三行口岸洋船聚集，几乎所有亚洲、欧洲、美洲的主要国家和地区都与十三行发生过直接的贸易关系。通过十三行，中国的瓷器、茶叶、丝绸源源不断漂洋出海，而从外国进口的钟表、玻璃镜、珐琅器等“洋货”让开眼界。

　　时间轴步入八运（2003年至2023年），广州明确将重点发展交通运输设备、电子通信设备、石油化工等三大支柱产业。工业重型化成效显著，资金、技术密集型的重化工业加快发展，成为广州产业结构调整的一大特色。

　　汽车工业的成绩令人瞩目，本田、日产、丰田三大汽车公司都已在广州布点生产，随着汽车零配件企业跟进，形成了庞大的“汽车产业集群”。

　　“非典”期间，广州市坚持“防治非典”与“经济建设”两手抓，全年经济保持了快速健康发展的良好势头。

　　2004年广州取得2010年亚运会的承办权，亚运会的承办将对广州的社会、经济、文化、城市形象产生深远的影响，广州迎来了迈向国际化、提升城市竞争力的空前机遇。

　　至2010年，广州GDP突破1万亿元，这是划时代的标志，此阶段的空间轴已经从西往东拓展，实施东进和南拓两大战略，城市经济实力大为增强，广州地标不断东移，从白云宾馆到广东国际大厦，再到中信广场，高度不断刷新。经济中心从越秀为代表的老三区向天河区迁移。此阶段称为“新中轴线年前对于天河区，还停留在“城市边缘”的概念状态，以房产为例，2009年天河区的房价不及越秀区、荔湾区、海珠区的三分之二，2010年之后基本每年呈跳跃性增长，而GDP随后每年增加也超千亿元。

　　至2021年，全市重工业占工业产值比重接近70%，三大支柱产业占工业总产值比重达45%，汽车产量达135.84万辆，轿车产量全国第一。金融保险、文化创意、商贸会展、信息服务等现代服务业年均增速超过20%，服务业成为广州城快速发展的支柱产业。

　　新轴线源于“天河体育中心”，天河体育中心的背后是白云山的“瘦狗岭”，在历史上历代的帝王基本认为此处是广州的“龙穴”。

　　从地理位置看与珠江中的二沙岛形成了坐北向南的先天纳气局，体育中心的形态更是一个“碗子”，目的是为了纳珠江水资源的气，只有纳进珠江水资源的气聚气于“穴位”，“扯气入局”城市的经济发展必然稳步前进。

　　从体育中心，一路向南拓展，衔接天环广场，穿过二沙岛海心沙，与“小蛮腰”形成了南北呼应的新中轴线，再延伸至琶洲、番禺，从北向南拉伸，借用猎德大桥，广州大道贯穿南北的天河区和海珠区，形成了新的经济圈，完美地造就了天河区的新经济圈，迅速拉升了广州GDP的增长体量。

　　而气口方面自从交八运之后，广州火车站的气口开始逐渐退化，最旺的气口是东面的火车东站，火车东站刚好位于体育中心的后方，与体育中心强强联合，体育中心从海心沙（小蛮腰）开始扯水气聚集于体育中心；火车东站则从全国各地纳气，最终汇聚于体育中心。

　　时间轴进入2024年后启动了“九运”模式，至2043年间受到九运能量的影响，城市环境方位和产业结构同时在变迁，时代造就英雄。

　　广州的水资源从北面的白云山往西北的越秀区流动，经过荔湾区、天河区，再往萝岗区、南沙区流出，再经过东莞、深圳汇聚在香港大嶼山。幸好有左边的萝岗区山脉拥抱，形成了二沙岛的水资源聚气的水口，成为新中轴线的水资源能量发源地，养育白云山脚的体育中心山脉结气的能量点，通过新中轴线的布局完美的对接了山水交融，福泽绵绵的城市格局。

　　特别是在城市的创新型经济，科技网络，国际金融类别的产业几乎无法超越深圳再往上提档。这已经是广州城的能量级别所在了，而对于重庆市在近年来GDP的追赶，要超越广州也是几乎不可能的。

　　广州作为经济发展的排头兵，随着时代的进步在传统产业仍然有自己的优势。近些年来，日化产业，电子产业，电器机械产业，纺织产业等衍生了一批又一批的新国货品牌。

　　毕竟2024年后的气运，最大的能量分布在南方和东南方，第二是北方，第三是西南方，第四是东方、东北方，第五是西北方、西方。

　　广州地处我国的南方，也是九运气运的能量所在地。结合北面的白云机场，东南面的黄埔港，南面的南沙港，以及南面的气口广州南站，完成了海陆空多网络的交通布局。并借助粤港澳大湾区建设的契机，广州的空港经济已经具备了核心竞争力。

　　虽然广州并非创新型最强的城市，但在新能源汽车、光电子、生命科学等领域，确实为广州独特的支柱产业，因此广州提出了“IAB”发展计划，对人工智能、生物医药、新能源、新材料产业重点布局计划，高阶工业化之路再一次铺开。

　　影响广州城发展的水资源“珠江”从西北发源，向东南流向。西北为广州的老三区，分别以越秀为代表的越秀区、荔湾区、海珠区。90年代后，随着国家政策的调整，经济重心不断的向着东南方的天河区、黄浦区、南沙区漫延，一石激起千层浪，这过程中到底是珠江水资源的影响，还是人为的改变，让我们一起见证这座城市的发展！