广铁广州货运中心抢开“年货班列”“广东特色”年货热卖

　　南都讯 记者钟丽婷 实习生钟梓悦 通讯员王欣 明绮清 春节将至，家家户户都在为置办年货忙碌，“广东造”的电子产品、衣服鞋帽、美食特饮等本土年货更是令各地民众翘首以盼。2月3日6时许，2021年第500趟由广铁集团组织开行的“湾区年货”班列顺利启程，开行数量同比增长76%。

　　据了解，该趟班列为特快行邮电商班列，由12个行李车组成，时速可达160km/h，主要搭载家用电器、纺织服饰、数码产品等，由广州棠溪站始发，驶往杭州萧山站，全程1391公里，运行时间约14小时。

　　数据显示，2019年广东省的彩电、冰箱、手机等产品产量均居全国第一，同时，广东工业销售产值也位列全国第一，达14.6万亿元。

　　南都记者从广铁集团了解到，为及时满足各地民众的抢购“热潮”，广铁广州货运中心棠溪、大朗、三水西、平湖南等各大站点抢开“年货班列”，截至2月3日，今年已将53.7万吨年货运抵全国各地。

　　“每年春节前，‘广东特色’年货订单都会大幅度上涨，今年以网络订单居多。”中铁顺丰国际快运有限公司相关负责人刘纲表示，“考虑铁路货运班列运量大、时速快、性价比高等因素，铁路运输成为我们的首选。”

　　在常态化疫情防控的新形势下，今年很多人会留在城市“原地过年”，随着“2021全国网上年货节”的火热开启，线上网购群体呈现“虹吸效应”。“为了响应国家号召和家人的健康，我们不打算回老家过年了，在网上买点广州特产寄给父母也方便。”在广州工作的潘小姐告诉记者。

　　为了将“指尖上”的湾区年货顺利送到“家门口”，广铁集团广州货运中心加强与顺丰、京东等电商企业合作，提前腾出场内库存，与调度部门协调调配车源、箱源，通过开行电商“年货班列”，形成连通“线上”和“线下”的“跨界”通道。

　　与往年不同的是，今年春运期间，广铁集团实行“客货并重”，部分客运列车停开，为保障物资运输腾出了运力，货运列车的运行空间进一步增大。为组织年货班列的顺利开行，广铁集团扩大服务“半径”，内环通过货源摸底的方式，提前掌握管内客户生产情况及发送需求，外环联络各大销售商，掌握到达端销售情况，在搭建“第三方”商贸平台的同时，与地方政府及企业统筹规划，协调铁路内部相关部门，合理调配运力，实行“一盘棋”精准布局。

　　“由于发往各地的年货种类繁多，重量、形状和性质不尽相同，按照上级部门指示，需要提升相关服务配套工作，加强安检查危，有针对性地进行安检和装卸，以此保证物流的效率和质量。”棠溪站货运主管黄小东说。

　　据悉，春节前，广铁集团还将密集加开“湾区年货”特需班列30趟，主要开往无锡、成都、武汉等地。