分析师：2025年特斯拉美国市占率暴跌！

　　6月份，特斯拉开始发起一大波大规模裁员，特斯拉的自动驾驶辅助驾驶部门被裁掉近200名员工，而在此前据马斯克的内部邮件中称自己对经济“有槽糕的感觉”，因此不再允许员工远程工作，且一周工时不得低于40个小时！

　　除了裁员，因特斯拉各大工厂生产进度频频受阻，分析师预测特斯拉的交付量预期将低至25万辆，这不仅低于特斯拉今年第一季度创造的310048辆，也将是特斯拉自2020年第一季度以来交付量首次出现环比下降~

　　表现上，特斯拉周四下跌1.8%，本季度累计跌幅达38%，创下有史以来最差的单季表现，再者，今年以来，美国发生严重的通货膨胀，美联储加息力度不断提高，越来越多的经济学家预测“经济衰退”即将到来，通货膨胀的压力使得特斯拉电动汽车不断涨价，在扩大产能，占领更多的市场上的计划上将暂时被搁置~

　　基于种种因素，美国相关分析师表示，特斯拉可能会像昔日的“自行车时代”那样盛极必衰，7月1日，据《彭博社》报道，美国银行分析师John Murphy在一篇年度报告名为《Car Wars》的年度预测报告中表示，2025年，随着各家竞争对手先后推出约135款新型电动汽车，特斯拉在美国电动汽车市场的主导地位可能会被通用或福特取代，获得特斯拉丢失大部分的市场份额~

　　分析师指出，在过去的十年里，特斯拉的运营处于真空状态，并没有太多的竞争者，但在未来3至4年里，随着竞争对手越来越多越来越强大，这一状态被非常好的产品大量填补，在未来，并非是经济型电动汽车才撬动市场而是真正好的强大产品才能获胜~

　　此外，分析师预测，2025年，美国电动汽车的销量将从去年约40万辆增长8倍，超过320辆，除了特斯拉，通用汽车和福特汽车将获得更多的销量，虽然特斯拉仍保持增长，预计未来3年，特斯拉电动汽车份额由约70%下滑至20%~，2025年通用和福特这两家车企将在市面上处于领先地位，各自获得约15%的市场份额！

　　他还补充道，2023年至2026年期间福特将推出6款新型电动汽车，其他比如大众汽车将推出11款，这几年，他们将有可能成为赢家，从特斯拉那儿夺得一定的份额~

　　2021年第二季度，特斯拉电动汽车上牌量中的占比由上年同期的79.5%减少至66.3%，通用汽车旗下雪佛兰由8.3%上升至9.6%，福特、日产和奥迪的占比有所上升！

　　最后，John Murphy分析师特斯拉在未来几年市场份额下滑的原因是，特斯拉因受各大因素影响，没有更好更顺利更有爆发力的扩大产能，并且更快地增长以占领更多的市场，这也使得竞争对手逆流而上，挤掉特斯拉的市场份额。

　　不过小编个人认为这个说法有点偷换概念，特斯拉在电动汽车市场份额下降是肯定的，因为有越来越多的燃油车主换成电动汽车，而这些燃油车主本身就是通用和福特的客户，只不过是“油换电”的过程中，通用和福特通过自己推出的电动汽车，留住了一部分老客户，但事实上，还是有更多通用或福特的车主选择购买特斯拉汽车，所以：虽然特斯拉未来市场份额会下降，但特斯拉总销量还是大幅度提升！

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