浙江二手车市场热起来

　　这个情况颇为典型：车辆更新的速度越来越快，开了一两年、甚至才几个月的新车进入二手车市场的也不鲜见，想买二手车的人也越来越多，与此同时，二手车市场还比较初级，不像国外的二手车市场那样方便快捷成熟———就像文首那位本本族，即便是朋友们懂点车，能帮着参谋，毕竟是皮毛，不专业也不规范。

　　由于二手车货源和需求的急速增加，二手车市场的扩大和发展迫在眉睫。商家也都看到了蕴藏其中的巨大商机。最近，位于元通汽车广场一楼的浙江省旧机动车交易市场整修一新，开始了招商工作。这是一个值得注意的变化：元通汽车旗下的浙江旧机动车贸易中心原来主要是自营服务，其特点一是只针对元通经营的一些汽车品牌，二是大规模大批量的情况比较多，新的交易市场则是面对所有品牌、不同的规模。浙江元通汽车有限公司副总经理胡胜利说：已经有十多年历史的浙江省旧机动车交易中心现在已经具备过户转籍、现场办证、车辆评估、车辆拍卖、旧车收购、旧车销售、新旧置换、维修美容、信息咨询等服务功能。新推出的市场想以元通这个品牌为依托，招募一些有经验、有实力的商户，把二手车市场做得更规范。

　　二手车交易的另一重要据点———杭州旧机动车交易市场最近亦有变化。本周一起，杭州汽车城新车市场迁至杭州国际会展中心新场馆，老场馆全部归旧车市场使用。这么一来，旧车交易的硬件设施改善了，场地面积也大为增加：室内面积15000千平方米，室内铺位500多个，原有的商家全部跟过去，新的招商还在进行当中。上周，车管所与旧车交易市场达成协议，除原来的上牌、办证、过户、转接手续外，车管所的调档服务也将在旧车市场落地———也就是说，今后买二手车，所有的手续都可以在旧车市场搞定。

　　两大据点的变化都反映了最近二手车的升温。但是在法律法规还不健全的情况下，二手车交易的初级性还是明显的。汽车城交易市场外,黄牛的身影随处可见。

　　业内人士的看法是：要想规范二手车市场，将评估公司引进来很有必要。比方目前在汽车城的旧车交易中，有些商家有评估师，有的则是毛估估，人为干扰的因素比较大。由于有的评估师属于商家，于是收车时估价低、卖车时估价高的情况也会出现。在二手车市场发展较好的其他地区，都以专门的评估机构来杜绝这一情况。例如在上海，同一个评估机构在不同的市场设点，独立于市场，只收评估费，这样，评估的标准得到统一，也比较客观。在北京和天津，不同市场的评估机构还进行轮岗，以防止人为因素的出现。

　　专业独立的评估是一个方向。浙江省旧机动车交易市场打算把原来交易中心的专业评估师组织起来，为市场统一评估，并用原来的拍卖公司，对车辆统一拍卖。这样，收购与销售的价格都将更为合理。杭州旧机动车交易市场也表示，场地搬迁后，他们也将在统一检测、统一开票、统一办证的三统一之外，努力向统一评估迈进，引进专业权威的评估公司———到那时，本本族买二手车就不用带参谋了，购车将更加可靠、方便。