浙江合众新能源正式发布了自己的汽车品牌——NETA哪吒汽车

　　[摘要]根据现行规定，企业要想获得整车生产资质，需要国家发改委及工信部先后许可颁发牌照，才能启用新工厂，申请让汽车挂牌、上路。目前，拥有双牌照资质的企业，大多为具有传统能源汽车生产经验的整车厂。

　　6月1日，北京，浙江合众新能源汽车有限公司（浙江合众新能源）召开发布会，正式发布了自己的汽车品牌——NETA哪吒汽车。

　　浙江合众新能源总裁张勇称，哪吒是中国本土少有的、勇于挑战现有规矩的传统大IP，希望哪吒汽车成为未来汽车行业的“弄潮儿”，打破市场格局与僵化思维。

　　引人注目的是，今年5月，浙江合众新能源汽车获得了工信部的新能源牌照，成为新能源整车制造的新玩家中，第七家获得“双牌照”的企业。

　　根据现行规定，企业要想获得整车生产资质，需要国家发改委及工信部先后许可颁发牌照，才能启用新工厂，申请让汽车挂牌、上路。目前，拥有双牌照资质的企业，大多为具有传统能源汽车生产经验的整车厂。

　　张勇对澎湃新闻表示，拿到双牌照，仅是拿到了正式的入场券。比起传统车企，新成立的车企从工厂制造工艺到供应链，都有不少挑战。

　　张勇补充道，新创立的车企有好机制、无历史包袱，这是优势：一方面，传统整车制造的流程长，难激发员工创造性；然而，新创立的车企，有好的体制、没有包袱和历史沉淀，能从零开始轻装上阵，大胆用新技术和工艺，无边界创新，无需顾虑。此外，伴随年轻消费者的崛起，只要产品好，完全可以再造品牌。

　　今年4月，浙江合众新能源位于浙江桐乡的工厂已经竣工并开展汽车试制，一期投资11.56亿元，一期规划产能为8万台/年。包括冲压车间、涂装车间、焊装车间和总装车间完整的整车制造四大工艺。

　　据悉，哪吒汽车首款量产车型是一款A0级轿车，今年第三季度上市。目前，浙江合众新能源已经启动“千万公里”路试公测活动。

　　合众新能源副总裁兼设计中心总经理常冰介绍，该公司致力于把车内空间家居化，变成乐于乘坐，实现娱乐、休息等生活功能的移动客厅或者移动办公室。为此，后排座椅将改成“通铺”，随意乘坐，满足长途出行的舒适需求；中控台的液晶屏数量和尺寸也可以按照消费者需求进行定制。

　　在发布会现场，该公司高管在回顾浙江合众新能源过去3年的发展历程时，将“一个战略股东”列为四大成就之一。

　　虽然发布会现场，并未言及上述战略股东，但查询工商资料可见，浙江合众新能源背后闪动着华夏幸福（600340）董事长王文学的身影。

　　据企查查数据，2017年底，浙江合众新能源的法定代表人由方运舟变更为王文学，王文学担任公司董事长，方运舟任董事兼总经理。同时，拉萨知行创新科技有限公司（拉萨知行）成为企业法人，占股54.31%，成为公司大股东，拉萨知行背后的实控人即是王文学。

　　方运舟原是奇瑞新能源汽车项目负责人、清华大学节能与新能源汽车中心副主任，他曾于2008年及2010年参与《节能与新能源汽车产业发展规划》和国家“十二五863”计划的编写。

　　5月10日，合众新能源与蕃茄出行、巴歌出行、小二租车、PonyCar四家企业签署战略采购协议，四家公司将合计采购哪吒汽车2万台。公开报道显示，巴歌出行、PonyCar、蕃茄出行背后均有王文学所有企业的参投。

　　有分析人士认为，在王文学资本运作的背后，或伴随着华夏幸福的战略转型。目前，华夏幸福已有多处新能源汽车产业基地，形成了产业链集群，参股浙江合众新能源，能实现从零部件园区到整车的整体布局，借助自身体量，完全可以再造新能源汽车产业龙头。此外，也有助于企业进一步拿地，建设新能源产业园。

　　中国，上海– 2022年8月2日 – BlackBerry（纽交所股票代码：BB；多伦多证券交易所股票代码：BB）与

　　S保驾护航 /

　　“涨”声迭起：特斯拉5天内两度涨价；比亚迪、小鹏、威马等今年内二次调价，最高涨幅超3万元；零跑、

　　动力电池回收企业 动力电池回收公司电芯回收企业动力电芯回收企业 18650电池回收企业电池回收公司电池回收企业回收

　　动力电池回收企业 动力电池回收公司电芯回收企业动力电芯回收企业 18650电池回收企业电池回收公司电池回收企业回收

　　电池底盘模组 (长安/东风/江铃/蔚来/威马/江淮iEV/小鹏/广汽/东风/北汽/起亚/特斯拉/宝马/保时捷/红旗沃特玛电池/比亚迪等

　　动力电池回收企业 动力电池回收公司电芯回收企业动力电芯回收企业 18650电池回收企业电池回收公司电池回收企业回收

　　，陕汽重卡，江淮，长春一汽，郑州宇通，济南重卡，红岩，北奔等等，发动机，，长期面向全球回收

　　动力电池回收企业 动力电池回收公司电芯回收企业动力电芯回收企业 18650电池回收企业电池回收公司电池回收企业回收

　　动力电池回收企业 ， 动力电池回收公司 ， 电芯回收企业 ， 动力电芯回收企业 18650电池回收企业，电池回收公司电池回收企业回收

　　电池底盘模组 (长安/东风/江铃/蔚来/威马/江淮iEV/小鹏/广汽/东风/北汽/起亚/特斯拉/宝马/保时捷/红旗沃特玛电池/比亚迪等 等

　　电池组回收 共享单车电池组回收动力电池回收企业 动力电池回收公司电芯回收企业动力电芯回收企业 18650电池回收企业电池回收公司电池回收企业回收

　　电池底盘模组 (长安/东风/江铃/蔚来/威马/江淮iEV/小鹏/广汽/东风/北汽/起亚/特斯拉/宝马/保时捷/红旗沃特玛电池/比亚迪等 等

　　电池底盘模组 (长安/东风/江铃/蔚来/威马/江淮iEV/小鹏/广汽/东风/北汽/起亚/特斯拉/宝马/保时捷/红旗沃特玛电池/比亚迪等 等

　　：彭SQQ ，动力电池回收企业 动力电池回收公司电芯回收企业动力电芯回收企业 18650电池回收企业电池回收公司电池回收企业回收

　　梯次回收动力电池模组梯次回收厂家动力电池模组高价回收动力电池电芯高价回收动力电池电芯回收公司

　　电池底盘模组 (长安/东风/江铃/蔚来/威马/江淮iEV/小鹏/广汽/东风/北汽/起亚/特斯拉/宝马/保时捷/红旗沃特玛电池/比亚迪等 等

　　电池底盘模组 (长安/东风/江铃/蔚来/威马/江淮iEV/小鹏/广汽/东风/北汽/起亚/特斯拉/宝马/保时捷/红旗沃特玛电池/比亚迪等 等

　　毕竟是新兴的事物，有些朋友可能对其不甚了解，尤其是养护这方面。今天咱们就来聊聊这个。 目前，

　　及基础设施，服务机构悉数参展² 全方位宣发推广平台，多样化媒体露出机会² 丰富活动呈现完整出行场景

　　及基础设施，服务机构悉数参展² 全方位宣发推广平台，多样化媒体露出机会² 丰富活动呈现完整

　　及基础设施，服务机构悉数参展² 全方位宣发推广平台，多样化媒体露出机会² 丰富活动呈现完整

　　桐乡智能制造基地下线月份正式上市。在目前数十家造车新势力中，已有新车上市的屈指可数，能够做到对外批量交付的更是凤毛麟角。对于

　　正式获得工信部核准的纯电动乘用车生产资质，成为全国第7家拿下工信部“生产资质”的造车新创企业。

　　的研讨证明，交通是很多城市里空气污染的重要污染源，而北京、深圳、广州等一线城市首要的污染源是机动车，这一现象也倒逼了

　　；扫描后要对扫描的图纸进行招标标准摆正；扫描部件与部件之间缝隙要清晰扣位要清晰。目的：得到

　　MSCAN全局摄影测量系统和HSCAN手持式激光三维扫描仪快速准确地获取了整车的三维外形，完成了

　　携展车精彩亮相。据统计，为期3天的展会共接待观众超过10000人次，另有来自国内专业及大众媒体约100多家，200多名记者奔赴车展现场，参与

　　规格论坛极具权威性，部委领导、863专家亲临指导市场化推动高峰论坛，特邀先进示范城市代表与车企共同探讨绿色交通发展国内外

　　携展车精彩亮相。据统计，为期3天的展会共接待观众超过10000人次，另有来自国内专业及大众媒体约100多家，200多名记者奔赴车展现场，参与

　　企业排行榜:Tesla特斯拉、比亚迪BYD、比亚迪BYD、日产NISSAN、奇瑞CHERY、雪佛兰、本田Honda、宝马BMW、三菱Mitsubishi、雷克萨斯LEXUS.

　　【鸿蒙评测开箱】鸿蒙 HarmonyOS 开发板 IMX6ULL 评测开箱2-1#嵌入式开发