协会动态 新时代·新趋势·新策略——聚焦浙江省汽车产业高质量发展

　　6月28日下午，浙江省新能源汽车产业协同发展闭门会议在亚太机电集团结束，来自理事单位、行业专家、特邀代表等共23人参加会议。会议围绕汽车产业新时代新趋势下，浙江省汽车产业发展的方向和目标，协会制定出未来五年发展纲要，以及如何利用龙头企业资源，发挥会员企业的优势，合力推动浙江新能源汽车产业协同发展等方面的内容展开，与会人员一致认同协会未来五年发展纲要。

　　在会上，卜会长为大家详细介绍了协会未来5年的十大工作任务方向，协会未来十大任务事关会员企业的机遇和利益。其中卜会长着重提到浙江省汽车工业互联网平台的建设，目前有很多企业在各自领域建有云平台，卜会长认为这些平台之间应该互联互通，资源共享，这些云平台跟浙江省汽车工业互联网平台结合，实现产业共享制造新模式新业态。在互联网领域，浙江省走在全国的前列，希望通过大家的努力，在工业互联网领域，浙江也能走在前列。

　　对协会今后的工作，卜会长提出，要汇集企业意见，进一步完善规划计划，分阶段落实方案，不断推动协会工作取得阶段性成果。

　　吉利控股集团资深副总裁张爱群参加了会议，张总围绕吉利在浙江的规划布局，表达了吉利非常愿意与产业链的同行共同探讨汽车产业未来发展,积极推动浙江省汽车产业发展。另外，吉利对汽车专业人才培训也是非常关注，希望以吉利集团牵头，协助创建浙江汽车工业大学，培养汽车数字型本科、研究生人才，为浙江汽车可持续发展提供人才保障。

　　对协会的定位，张总也表达了自己的看法，张总认为汽车产业的发展单靠企业自身来推动是比较困难的，协会应作为政企之间的桥梁，建言献策，积极整合行业资源，联合政府力量推动产业发展。

　　浙江大学能源工程学院教授俞小莉表示协会应明确细化发展目标，多关注平台建设：建立智能网联协同平台与智能网联监管平台，打造汽车行业大数据交流平台，建立数字制造平台和产业数据平台，建立产业专业人才培养平台等。对汽车专业人才培养，俞老师分享浙大的经验，并发表自己的看法。

　　亚太机电集团副总经理施政堂认为协会结合产业链变化和需求变化，明确细化阶段目标；针对规划里提到的十大任务，每一个任务环节由有经验的单位牵头，进行经验分解和梳理，进资源与机制保证，实现平台开放合作。施总也表达了由亚太集团牵头成立的浙江省智能网联汽车创新中心也希望更多的企业参与，共同分享车联网方面的项目开发与应用。

　　恒领科技的董事长黄迎胜在会上提出了建设“浙江省智能网联汽车监管监控云平台”，对从生产-销售-使用情况的直接数据进行统计整合，可以直观表现出新能源车辆的质量与使用情况和绿色出行对环境造成的影响，更方便了政策的制定，也更有利于把政策落实到痛处。也通过对数据的整合，构建充电桩布局网络，缓解充电桩的布局不合理问题。

　　瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司副总经理潘银斌认为整零协同发展，不仅要关注关注整车与零部件的协同，更要关注零部件与总成企业的协同，包括加大与信息化改造和智能制造企业的协同创新；前期高风险、高精尖的产业大力开展技术联合攻关，后期高风险、高精尖企业新技术新产品的推广应用也是不容忽视的。

　　座谈讨论中，针对整零协同、国产零部件替代进口零部件、打造新能源汽车全国示范等热点问题，来自数源科技、人本集团、德创电子、合众汽车、众泰汽车、华友循环、微宏动力、云动智能、杭州弹簧、泓源汽车、达峰科技、威衡科技、万达汽车方向机、爱德曼氢能源等企业高层发表了各自的真知灼见，对协会制定的中长期发展规划表示赞成拥护，为推进浙江省汽车产业的发展愿意贡献自己的力量。