11月17日

南沙国际邮轮母港即将开港首航

邮轮旅游逐渐走入寻常百姓家，成为新兴旅游方式。11月14日，广州日报数据和数字化研究院（GDI智库）发布《邮轮经济发展报告（2019）》（以下简称《报告》）。2018年，全国13个邮轮港出入境旅客490.7万人次，广州港南沙国际邮轮码头接待出入境游客48.12万人次，占比近1/10。

南沙邮轮母港

邮轮产业及邮轮经济现状

2018年，邮轮市场规模排名前三的城市依次为上海、天津和广州。

13个邮轮港的接待情况数据如下图所示。

数据来源：《邮轮绿皮书：中国邮轮产业发展报告（2019）》

注：2018年广州南沙国际邮轮母港未开港，故采用广州港南沙国际邮轮码头2018年的相关统计数据

图2 2018年国内主要邮轮港口邮轮接待情况

广州和深圳邮轮母港距最近地铁站的距离均小于一公里，广州南沙国际邮轮母港成为我国内地第一家与地铁无缝接驳的邮轮母港。

表3 国内主要邮轮母港周边公共交通设施建设情况

数据来源：百度地图

广州南沙国际邮轮母港有地铁接驳，旅客转乘高铁和飞机便利。

表4 国内主要邮轮母港交通情况

数据来源：百度地图

广州南沙国际邮轮母港特色

广州南沙国际邮轮母港位于中国（广东）自贸试验区南沙新区片区，是全国单体规模最大的邮轮母港。是目前国内东南亚航线最多的邮轮港口，邮轮产品多样。广州南沙国际邮轮母港以南沙为中心，周围60公里半径内有14个大中城市，腹地广阔。广州南沙国际邮轮母港地铁、公交、港澳水上客运等交通方式紧密结合，是国内第一家实现与地铁无缝接驳的邮轮母港。紧邻的南沙客运港可乘坐快船前往香港中港城码头、香港国际机场以及澳门。

粤港澳大湾区邮轮母港现状与前景

基础设施

香港、广州、深圳三地服务配套设施较为完备。其中，香港启德邮轮码头设有天台公园、香港旅游发展局游客咨询中心、免税店、婚庆公司、中式茶楼、港式茶餐厅、欧陆美食及葡萄酒和香槟吧等；广州南沙国际邮轮母港综合体规划配套海景住宅公寓、主题酒店、免税商城、高端餐饮、艺术展览、游艇俱乐部等；深圳太子湾邮轮母港航站楼内已设有少量商店，后续将完善商务公寓、写字楼、酒店宾馆、欢乐岛、历史文化博物展示等配套设施。

图8 粤港澳大湾区邮轮母港分布图

表5 港口基础建设

数据来源：邮轮母港官网、媒体报道整理

旅游规模

随着深圳、广州邮轮母港先后投入使用，依托华南及腹地广阔的客源市场支撑，广、深邮轮旅游市场呈现较强增长势头。老牌邮轮母港城市，香港邮轮旅游表现活跃，2018年香港接待邮轮旅客87.52万人次，比上年下降3.09%。2018年，粤港澳大湾区（香港、广州和深圳三地邮轮旅客数量）邮轮旅客总量为172.1万人次。

数据来源：《邮轮绿皮书：中国邮轮产业发展报告（2019）》和相关政府部门数据平台

图9 粤港澳大湾区接待游客量和接待邮轮船次

旅游特色

01 消费群体

发达的经济、充足的客源市场与较高水平的旅游消费能力是邮轮旅游发展的必要条件。粤港澳地区是我国经济最为发达的区域之一，居民出游消费能力强，为粤港澳邮轮旅游发展提供了有力的市场支撑。

香港力推邮轮+购物的组合产品，发挥购物之都的目的地优势以吸引更多的内地邮轮游客；广州大力开辟银发团体与家庭团体市场，错位发展丰富与完善邮轮消费市场深圳力推商务会议邮轮产品，吸引公司团体。

02 航线产品

香港邮轮产品丰富，航线类型多样，国际化程度较高。国际邮轮公司于香港开设有前往欧洲、北美洲和大洋洲的国际航线，航行天数在18至56天之间。无目的地公海邮轮旅游线路也是其特色航线产品。

广州南沙国际邮轮母港和深圳太子湾邮轮母港的航线主要以前往东亚、东南亚等国家和地区的航线为主，远洋航线产品相对缺乏。香港、广州和深圳三地邮轮旅游客源市场存在叠加，须协同创新发展。

03 交通网络

香港拥有发达海陆空交通网络，香港机场国际航线丰富，同时实行自由港政策，多达170个国家和地区的游客可免签入境。

广州南沙国际邮轮母港的区位优势明显，周边汇集广深港高铁、京港澳高速、珠三角南环高速、佛莞高速等多条高速公路，一小时车程可达广州市区及珠三角其他主要城市，半个多小时可达广州南站。

四、 粤港澳大湾区邮轮旅游腹地

本报告将福建、江西、湖北、湖南、广西、海南、重庆、四川、贵州和云南简称为腹地省（市、自治区），腹地省（市、自治区）的主要城市称为腹地城市。腹地城市乘坐高铁到广州时间不超5小时，形成四小时经济生活圈。腹地城市中南宁、桂林、南昌、宜春、长沙、株洲、湘潭、衡阳、武汉、厦门、泉州这11座城市与广州形成高铁四小时经济生活圈。随着广深港高铁、港珠澳大桥的开通，为大湾区旅游带来了新活力，也为邮轮+带来了新机遇。未来可推出邮轮+高铁邮轮+飞机等多种组合休闲旅行出行方式。

表6 腹地城市到广州高铁、飞机的时间和金额

注：高铁票价是二等座位金额，飞机票价是全价经济舱金额

数据来源：飞猪旅行

五、粤港澳大湾区邮轮经济协同创新发展

为推进粤港澳共享区域旅游资源，构建大湾区旅游品牌、构筑休闲湾区，三地邮轮母港如何协同发展成为关键。

一是进一步夯实大湾区邮轮旅游发展基础，协同创新发展形成合力。

广州南沙国际邮轮母港深耕广州市内及珠江三角洲地区家庭游客群体，大力开辟银发团体和家庭团体市场；深圳太子湾邮轮母港则重点发展企业团体客户包船；香港发挥国际化大都市的优势，吸引本地居民和澳门居民选择邮轮为旅游目的地并发展远程航线邮轮停靠港。与此同时，借助高铁、飞机的交通便利，拓展腹地省份（腹地城市）的客源，协同研究航线布局、航线特色、宣传推广、交通接驳、码头体验、成本费用、一站式服务等邮轮旅游市场发展要素。探索实施香港+广州香港+深圳广州+深圳双母港甚至多母港运作方式，发挥各城市客源优势，降低邮轮公司在同一港口需达满船要求的风险。

二是旅游主题形式多样化，提升游客旅游体验感。

目前粤港澳大湾区邮轮基本上是以切舱分销模式为主，其产品设计以邮轮公司产品主题策划为主。邮轮公司与邮轮分销商应该发挥协同效应，以提高游客的体验感满意度为目标，针对产品主题进行合作策划，特别是要围绕产品主题亮点、中外文化融合性、游客体验性方面进行设计。如船上主题活动、船上服务细节贯穿、岸上游行程的设计及服务把控等，以较好提升游客的旅游体验，使游客有更强的归属感。

三是合力打造大湾区旅游品牌，打造休闲湾区。

依据《粤港澳大湾区发展规划纲要》，逐步简化及放宽内地邮轮旅客的证件安排，研究探索内地邮轮旅客以过境方式赴港参与全部邮轮航程。探索邮轮+高铁、邮轮+飞机等休闲旅游产品，吸引腹地城市居民来大湾区邮轮旅游。优化珠三角地区144小时过境免签政策，便利境外游客在大湾区旅游观光，探索设置以大湾区为特色主题的大湾区一日游邮轮项目，带动湾区旅游业等行业的发展。

11月17日

南沙国际邮轮母港即将开港首航

预计开港首航当天，

生活是一朵玫瑰，芳香馥郁，娇艳美丽，但同时，那不显眼的刺，也在里面藏着，我们不要做那个盲目乐观者，只见花不见刺，一次次被伤害着，要吃一堑，长一智，不要被同一块石头绊倒两次。

现场将迎来邮轮旅客、活动嘉宾、观光市民等

当天要怎么到达现场？

有几种出行方式？

根据最新消息，南沙邮轮母港周边现状交通设施已具备使用条件，包括大巴上客区、落客区，出租车上客区、落客区、小汽车落客区等区域均已完工，开港日将根据首航仪式需求划分功能开放。据测算，当天客流量将达5200人。

资料图

南沙区交通局提醒市民，可优先选择公交、地铁等集约化出行方式，减轻开港首航当天邮轮母港周边交通压力，同时建议根据不同交通需求进行错峰出行。

首航日客流预测达5200人

据初步统计，邮轮母港开港首航当天，将迎来邮轮旅客、活动嘉宾、观光市民（含旅客接送人员）、工作人员等客流人群，其中邮轮旅客约1800人，首航活动嘉宾约400人，观光市民（含旅客接送人员）预计达3000人，预计将通过旅游大巴、小汽车、地铁、公交等交通方式抵达邮轮母港现场。

资料图

时间表

由于新浪漫号邮轮将在11:30满载旅客起航，其停靠时间为7:00-11:30，规定最迟提前1.5小时办理安检，因此邮轮旅客的到达时间将集中于9:00-10:00这一时间段。

首航仪式活动嘉宾到达时间约为10:00-10:30，离开时间约为11:30-12:00，另观光市民到达、离开时间集中于9:00-12:00。此外，约8台邮轮船供车辆数计划6:00-7:00到达，工作人员（邮轮母港地勤、口岸联检单位等）均为7:30前到达。当日客流大部分实现了错峰出行。

市民可搭乘公交地铁抵达

考虑到首航当天邮轮母港周边兴沙路等交通压力，南沙交通局建议市民集约化出行，鼓励观光市民优先选择地铁、常规公交、大巴、出租车等方式前往邮轮母港。

三条公交线路

南沙5路、南沙64路快线、南沙客运港专线均将调整停靠中交国际邮轮广场站，南沙5路（往花语阳光花园站方向）增加行经港前大道、蒲州一路、兴沙路、南沙客运港站（停靠）、兴沙路、中交国际邮轮广场站（停靠）、兴沙路调头位、兴沙路、中交国际邮轮广场站（停靠）、兴沙路→南沙客运港站（停靠）、振定路、港前大道，后接原线行驶。

资料图

南沙64路快线在有游轮到发日，调整公共汽车南沙64路快线起讫点为广州南公交场总站-中交国际邮轮广场公交总站，调整后蕉门公交总站将成为线路中途停靠站，车辆需进入蕉门公交总站站场内停靠上落客。

一条地铁线路

此外，地铁四号线南沙客运港站已开通，市民可通过连接邮轮母港方向的E、F出口抵达。

资料图

蒲州广场300个车辆泊位开放

邮轮母港外围道路中，南沙港快速、东新高速、京珠高速、南二环高速及南沙大桥等连接广州市中心城区、珠三角东西部地区的高快速路整体路况基本良好，其中莞佛高速（南沙段）于2019年10月8日至12月15日期间封闭东行方向。周边道路包括港前大道、英东大道、兴沙路、振威路、振定路、蒲州一路等均已开通，部分半幅封闭。

资料图

交通指引

市中心城区车辆可通过南沙港快速（东新高速、京珠高速）—南沙大道—进港大道—港前大道前往邮轮母港；

中山、珠海等西、南部地区车辆可通过佛莞高速—南沙出口—英东大道—港前大道前往邮轮母港；

深圳、东莞等东部地区车辆通过佛莞高速—南沙出口—英东大道—港前大道前往邮轮母港。

大巴、小汽车将实行空间分流大巴利用蒲州一路、小汽车等其他车辆利用振定路进入邮轮母港落客区和停车区。

首航当日，邮轮旅客小汽车凭游轮票证进入兴沙路，落客后驶离，不提供车辆停放服务；活动嘉宾小汽车凭嘉宾证进入兴沙路，落客后，引导至出租车上客区停放。

如观光市民自驾前行，需要注意不可驶入兴沙路，可通过停放至蒲州广场社会停车场后步行前往邮轮母港。邮轮母港周边现状社会停车场主要为蒲州广场停车场，有泊位约300个，平时周末免费对外开放，首航日协调作为观光市民车辆停车场、邮轮旅客车辆长时间停放停车场。

具体路线指引

公共交通搭乘线路指引

1 搭乘南沙5路，至中交国际邮轮广场站下。

2 搭乘南沙64路快线，至中交国际邮轮广场公交站下。

3

搭乘公共汽车南沙客运港专线，至中交国际邮轮广场站下。

4 搭乘地铁四号线，至南沙客运港站E、F出口出站。

资料图

和好容易，如初太难，与其互相猜忌，不如各奔东西，我会笑的大方，也会走的坦荡。

自驾进入邮轮母港区域路线指引

01 邮轮旅客大巴

港前大道（南行）→（左转）蒲州一路→（左转）兴沙路→兴沙路路边临时落客区（落客）→（左转）振威路→（右转）港前大道（驶离）。港前大道北行车辆直行至蒲州一路右转进入。

02 活动嘉宾大巴

港前大道（南行）→（左转）蒲州一路→（左转）兴沙路→兴沙路路边临时落客区（落客）→大巴上客区（停车）。港前大道北行车辆直行至蒲州一路右转进入。

03 邮轮旅客小汽车

即停即走车辆：港前大道（南行）→蒲州一路口前调头位（调头）→港前大道→（右转）振定路→（左转）兴沙路→小汽车、出租车落客区（落客）→（左转）振威路→（右转）港前大道（驶离）。港前大道北行车辆直行至振定路右转进入。

有停车需求车辆：港前大道（南行）→蒲州广场正门信控路口（左转）→蒲州广场社会停车场（停车）→（步行）邮轮母港。港前大道北行车辆直行至蒲州广场停车后步行进入。

04 出租车、活动嘉宾小汽车

港前大道（南行）→蒲州一路口前调头位（调头）→港前大道→（右转）振定路→（左转）兴沙路→小汽车、出租车落客区（落客）→出租车上客区（停车）。港前大道北行车辆直行至振定路右转进入。

来源：广州日报全媒体文字记者徐静、张晓宜、邮轮经济发展报告(2019)、谷雨DataNews、广州南沙发布

广州日报全媒体图片记者 黎旭阳

广州日报全媒体编辑

后来，一杯酒能解决的事，也就不想再浪费眼泪了。喜欢上一个不属于自己的人真难受，连吃个醋都名不正言不顺。