广州如约巴士一年通300条线路 科韵路25分钟达科学城

　　记者从广州市交通部门获悉，为满足市民出行需求呈现个性化、多样化、品质化的发展趋势，市交通部门鼓励公交企业积极探索，创新服务模式，开展定制预约类公交服务试点工作。如约巴士上线满一年，开通线万人。

　　如约巴士是一种将传统公交与移动互联网技术结合，利用信息化手段进行客源组织，按市场化定价维持运营，以手机APP为载体提供公交出行需求征集、线路设置、票务预订等在线服务，实现公交出行的“按需定制”。据悉，去年7月22日，广州一汽公司开通岑村红花岗至珠江新城地铁站线路，如约巴士正式与市民见面。此后，二汽、三汽和电车公司的如约巴士陆续与广州市民见面。今年又推出如约水巴。市委十届九次全会在“落实公交优先策略”决策部署中，进一步提出了公共交通评价指标体系由‘侧重设施供给’向‘侧重服务体验’转变。为了和满足市民出行需求呈现个性化、多样化、品质化的发展趋势，市交通部门鼓励公交企业积极探索，创新服务模式，有序开展定制（预约）类公交服务试点工作——如约巴士，以多元化的服务适应多元化的市场，让服务和需求更加匹配。

　　如约中心负责人招玉华表示，截至2016年8月，如约巴士已累计开通线万人次的市民提供了高品质出行服务。目前，如约巴士主要围绕城市外围远郊区市民往返市中心区通勤出行、高职院校师生以及市民节假日期间的出行需求，分别开通了通勤线路、校园专线、旅游线路、节假日线路等。目前，如约巴士每月平均上客率维持在七成左右。

　　昨日，记者在科韵路站如约巴士上客点看到，以往市中心区的市民从地铁5号线科韵路站通过换乘公交约需45分钟方可进入科学城区域，如今搭乘如约巴士线分钟左右即可到达，节省了约20分钟的出行时间，充分满足了市民快捷的通勤出行需求。据了解，目前该线路的运营情况较好，上座率达到90%左右。现场乘客表示，“如约巴士”线路提供的“一人一座”、“快速直达”的服务，有效解决了市中心区市民往外围工业园区的快捷通勤出行需求。一位乘客表示，“每天可以多睡一会了，一人一座坐车也不会累了。”如约中心相关负责人介绍，随着9月开学季的到来，如约巴士平台和运营企业将重点根据高校师生的出行特征和需求，在提前做好前期因学校暑假假期而暂停的如约巴士校园线路的复开工作的基础上，还将深入进驻校园调研和走访，大力推广校园线路,并前往大型写字楼、住宅小区重点推广开通出行时间集中的早晚高峰通勤线路。