楼盘业主翘首待涨
据广州地铁公司发布的最新消息显示，截至目前，广州地铁六号线个区间中，8个已经实现双线贯通。据最新消息，地铁六号线二期将力争在今年年底开通。
记者踩盘发现，超过2万元/m2的豪宅和月租200元的城中村都在这条地铁沿线上。有业内人士表示，地铁开通，沿线数十万人受惠，但最受益的就是沿线楼盘，一定是价格看涨。
地铁6号线二期工程起于华南植物园站，终于萝岗香雪站。记者发现，距地铁植物园站施工点300米的宝翠园是唯一在售楼盘，推出全新三期中央观景组团74~180平方米两房至五房，南向均价30000元/m2，北向均价27000元/m2。其余都是二手盘，君林天下、世纪绿洲、保利林海山庄、育龙居和玉翠园都在附近。二手均价在2.2万元/m2左右。龙洞站、柯木塱站、高塘石站附近都没有大型楼盘，不过，在天河软件园凤凰园区和柯木塱园区上班的街坊们，将会直接受益，因为这条地铁线将经过两个园区的门口。
6号线二期工程是萝岗科学城通往市中心区的快速通道。当中，植物园、龙洞、柯木塱、高塘石四个站属于天河区，其中只有植物园站仍在土建施工中，其他三个站都已封顶。而在萝岗片区的有黄陂、金峰、暹岗、苏元、萝岗和香雪6个站点，其中苏元和萝岗还在土建施工中，而其他四个站点已经实现结构封顶。
黄陂站位于广汕二黄陂新村以西，是6号线二期进入萝岗第一个站点，黄陂生态湿地公园就在附近，而雅居乐·富春山居是六号线黄陂站上盖物业。该盘销售员对记者说，目前天河买家越来越多。在售“再山”组团N3、N4栋单间至五房单位，面积49~172平方米，均价20000元/m2。
金峰站位于开创大道香雪口，目前主体结构已封顶。金峰站周边名盘云集，万科、保利、越秀、龙光均聚集在此，但在售一手楼盘只有离地铁站100多米的越秀岭南山畔，目前在售170平方米大三房，折后均价16000~19000元/m2，带精装修，现楼发售。成交客户除萝岗本地客，来自天河、越秀区的客户占很大比重，主要看中项目与CBD之间的轻松切换。金峰站周边二手成交活跃，保利林语山庄早在2010年已售罄，目前二手均价接近15000元/m2。万科城的洋房二手均价在20000元/m2左右，隔壁的龙光香悦山二手盘大多是别墅，万科新里程与龙光峰景华庭是限价房，目前少有成交记录。
暹岗站位于萝岗区开创大道与科学大道交界，近科学城，周边没有楼盘。位于科丰北端以及水西与开创大道交叉口处的苏元站，却是商业楼宇抢跑，大壮国际广场、万达广场与苏元站呈三足鼎立之势，周边是世界500强企业聚集区。目前大壮国际广场在售平层及复式精装公寓，户型涵盖40~101平方米一至四房公寓，均价13000元/m2，预计今年年底交楼。万达广场在售41~93平方米精装SOHO公寓，价格在14000~16000元/m2，预计7月收楼。
位于开创大道与开达交汇处的萝岗站，附近有豪宅新贵新福港·鼎峰三期，户型为86~157平方米三至四房，带装修均价21000元/m2，预计2016年年底及2017年5月交楼。
位于开创大道与荔红二十字界处的香雪站是地铁6号线终点站，邻近香雪牌坊，周边有萝岗奥园广场、中海誉城、万科东荟城、万科金色梦想等大盘。其中萝岗奥园广场是地铁上盖，是该板块少见的带住宅和商业地的综合体。奥园广场斥资3000万元建两个专属地铁出口，其中住宅项目有“香雪公馆”，目前主推H4栋的Loft公寓，面积为45~90平方米，毛坯均价14000元/m2，预计年底交房。
香雪站附近有中海誉城、万科东荟城和万科金色梦想三大“刚需”盘，其中万科东荟城在售约100~140平方米三至四房，均价14500元/m2。中海誉城在售中央山景楼王单位“珺山”A7栋，是93~173平方米的精装三、四房单位，均价超过15000元/m2，而南苑A12栋的尾货93平方米的小三房，总价只有130万元左右。中海誉城旁边的万科金色梦想在售65~95平方米两房、三房，均价13000元/m2，将于明年6月交楼。
地产业内人士普遍认为“地铁开通一片，带动一片”。有资料显示，广州地铁一号线年开工，开工当年和第二年，沿线年一号线正式开通后，地铁沿线%。投资客戴先生表示，交通便利一直是房价的梯子，而地铁就是一个超级的抬价工具。保守估计，有地铁与否差价在一成以上。而真正的地铁上盖物业，指地铁站周边50米范围内的物业，人潮最集中，商业价值最高，与其他地铁物业比，多升值15%以上。
房地产专家赵卓文表示，地铁沿线楼盘有着特殊的抗跌和保值功能，地铁口周边二手房未来的租售市场与投资前景看好。而地铁物业的投资保值升值作用，非常符合买家投资置业的心理。从近些年地铁线对广州城市发展格局的影响可以看到，“越是原来交通不成熟的区域，地铁所产生的效益就越大，房价升幅也越大。”
广东工业大学副教授、博士郑荣宝和广东外语外贸大学博士陈美招曾经以广州地铁五号线半年左右的初评数据为基础，进行“城市轨道交通对沿线房价影响的定量分析”，结论显示，城市轨道交通对住宅价格有显著的增值效应——在1米内平均增值率为0.0014%，在100米内平均增值率为0.14%，在1公里内平均增值率为1.43%，在2公里内平均增值率为1.33%，并在2公里范围内呈现先增大后减少的趋势。
