佛山五区:建立体交通格局,加速广佛全域同城化
巩固广佛全域同城化先行优势、与广州白云机场共建国际航空枢纽、共建共享“轨道上的大湾区”、打造“活力迸发”的湾区重要节点城市……近日，佛山五区接连进入“两会”时间，记者梳理各区政府工作报告发现，深度参与广佛全域同城化、加速融入大湾区“一小时交通圈”等成为各区未来五年工作计划重点。
推动更深层次同城化合作
随着广佛进入“全域同城化”时代，佛山各区在参与广佛同城的步伐上也迈入了新阶段。
作为广佛同城的先行区，未来五年，南海区将继续巩固先行优势。南海区人民政府代理区长王勇作政府工作报告时指出，南海将更加主动对接广州中长期规划，全面深化经济社会各领域合作，积极参与同城化合作示范区建设，着力打造产业、环境、交通、人文等领域同城化合作平台和标杆项目。同时将巩固广佛全域同城化先行优势。进一步落实与广州白云、荔湾、番禺、南沙等区的合作，强化园区共建、路网对接、环境共治、公共服务共享，携手共建广佛新城，打造广佛极点标志性平台，实现更广领域、更高水平、更深层次的同城化合作。大力提升桂城千灯湖片区发展质量，形成湾区一流的高档商圈，推动南海有轨电车1号线与广州南站无缝衔接，打造广佛同城化的桥头堡。
促进区域协同合作，也是禅城区未来五年的重点行动计划。禅城区人民政府代理区长严冰作政府工作报告时介绍，禅城区将深度参与广佛全域同城化，积极对接广佛高质量发展融合试验区。主动对接横琴、前海两个合作区，发挥深商会、佛深产业融合促进会等平台的桥梁作用，积极承接大湾区外溢产业资源。抓好港澳青年创业孵化基地、交流基地等平台建设，扩大“湾区通办”服务覆盖面，深化与港澳交流合作。发挥广湛高铁枢纽新城等对外通道的支点作用，拓展与广佛肇清云韶、珠江东西两岸、粤桂黔、云川高铁经济带等地城市的交流合作。
珠三角枢纽（广州新）机场选址获批，为高明带来前所未有的发展机遇。高明区人民政府代理区长姜岳新作政府工作报告时提出，高明将全力配合新机场建设，与广州白云机场共建国际航空枢纽。
拉近时空距离融入大湾区发展
经济发展，交通先行。加速融入大湾区“一小时交通圈”，是佛山五区接下来拓展城市发展格局的重要思路。
禅城提出，未来五年建设现代综合交通体系。推动轨道交通成网，加快推进广佛环线、佛山轨道交通2号线一期、佛山3号线等投入运营，推进佛山轨道交通2号线二期、4号线一期、佛山经广州至东莞（城际轨道）、广湛高铁禅城段（国家高速铁路）和广湛高铁佛山站TOD（站城一体化开发）等有序建设，共建共享“轨道上的大湾区”。
高明则将争取广湛高铁、珠肇高铁、佛山轨道2号线二期以及配套站场加快动工，配合推进深南高铁、肇顺南城际轨道规划建设，积极推进佛肇高速、肇明高速、清远至高明高速、南沙至高明高速、江肇第二高速建设，加速融入大湾区“一小时交通圈”。
顺德区在建设高品质现代化城市的进程中，也将构建“内联外通”立体交通体系，全面融入大湾区“1小时交通圈”。顺德区人民政府代理区长区柱明作政府工作报告时提出，将推动佛山地铁11号线尽快动工建设，积极推进肇顺南城际、南沙港铁路等重点项目，研究接入更多广州轨道线路，强化与深中通道、狮子洋通道等互联互通。
聚焦现代化建设，打造“活力迸发”的湾区重要节点城市，是三水区今后五年发展的重要目标。三水区人民政府区长李军作政府工作报告时介绍，三水推动佛山轨道4号线加快建设，把握广佛肇城轨直达“莞深”机遇，拉近与核心城市的时空距离。
来源：金羊网
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- 编辑：贾贵
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