广州地铁13号线(广州地铁13号线线路图)

广州地铁13号线二期是未来广州地铁线网中举足轻重的大动脉，它横贯东西，未来将极大程度的减轻5号线的大客流。正因如此，广州居民早已对此线路翘首以盼；尤其是广州白云罗冲围地区的居民。他们正期望借助13号线二期线路，打破罗冲围交通拥堵的困局。

可是想要改变一个地区长期存在的问题，往往不是这么容易。13号线二期在建设过程中也碰到了许多问题，例如站点拆迁难度大、线网隧道施工难度大、疫情反复无常影响工期等等。原计划2022年尾开通，现今也只能保证在2024年开始运营。并且很有可能不是全路段同时运营，而是分段开通运营。

我这里乌云密布你那里烈日当空明明身在同一个国度却拥有不同的天空。

由施工进展图我们可知，到2022年4月，13号线二期的施工总进度为49%。其中，除了罗冲围到西场以及到松溪区间的隧道未开始开挖以外，其他的隧道基本都已开始建设，甚至已经完成开挖。

根据内部人士提供的消息，罗冲围地铁站至西场地铁站之间，由于途经西场立交。隧道将下穿密集的桩基础，需要进行桩基托换工作，施工难度较大。其次，西场地铁站体量大、施工条件制约多、工序复杂。13号线二期如果采用分段开通方式，西场地铁站极有可能是其中一个断点。至于松溪站则有望在今年完成主体开挖，不用过多担忧。

据工程项目人员透露，按照目前的情况；若采取分段开通，可能以松溪站、彩虹桥站、农林下路站、天河公园站作为线路的分界点。其中的重难点——建设六马路站，若没有实质性的进展，则可能飞站通车。如此一来，罗冲围至西场站区间则被排除在外，开通时间可能晚于大部分站点。

最后，我们将持续跟进13号线二期工程进度，以及白云区城中村旧改进展。有兴趣的朋友们可以关注白云生活君公众号，每天都有精彩推文等你来！

后来，一杯酒能解决的事，也就不想再浪费眼泪了。喜欢上一个不属于自己的人真难受，连吃个醋都名不正言不顺。