高铁也“塞车”？广州南站大量列车晚点，原因查明了

高铁也“塞车”？广州南站大量列车晚点，原因查明了丛林狩猎 “昨天有幸见过凌晨三点的 广州南站” 绝望大概就是 你拼了命坐上了高铁 却发现它晚点了... ▽ 清明假期的最后一天 可能不少人做梦也没想到

“昨天有幸见过凌晨三点的

广州南站”

绝望大概就是

你拼了命坐上了高铁

却发现它晚点了...

▽

清明假期的最后一天

可能不少人做梦也没想到

竟然连高铁

也会出现“大堵车”的情况

据众多网友反应

昨天（5日），多个方向开往广州南站

及广州南站出发的高铁及城际列车

遭遇大面积晚点

一路上

堵！堵！堵！停！停！停！

真的够心疼自己了

假期宅在家没有坐高铁的小伙伴

随意感受下昨晚的状态

▽

人山人海的场面真是吓到DV君

大量乘客积压

人人人人人人人人

人人人人人人人人

人人人人人人人人

有多少人的深夜

淹没在茫茫人海里

DV君看到了朋友发的朋友圈

都是这样的……

更夸张的是

有网友五点半的车，不仅晚点66分钟

发车后更是比平时预计到达的时间

晚了近一个小时

更不要说

晚些发车的小伙伴们了

灵魂拷问之

昨晚你被堵在路上了吗？

急着回家

准备第二天上班上课的“童鞋们”

真心伤不起啊

到底是什么

导致广州南站大量列车晚点呢？

今早（6日），铁路相关人员回应了。

铁路相关负责人士表示，4月5日因江海至江门东站下行线红光带，影响行车1小时30分左右，由于列车集中到达，广州南股道运行紧张，同时当天广州南站开行列车超过1000趟，咽喉能力也达到饱和，所以后续列车晚点程度不断扩大。

目前，受影响列车已经全部恢复。

————知识知多D————

红光带是铁路技术术语。铁路控制系统中，以线路钢轨为导体，构成了轨道电路，两条轨道被列车的轮对短接，在控制系统中就会显示为红色，从而指示车辆的位置。

但潮湿、绝缘损坏、雷电冲击等因素可能造成无车路段的路轨被短接，显示出异常红光带或“闪红”，令控制台难于判断实际情况。红光带是铁路较为常见的故障。

DV短评：列车大面积晚点不要紧，后续处理要跟上

万万没想到，竟是这样一个原因导致了大面积晚点。问题找到了，也及时进行了处理，避免了任何可能发生的风险。但不少经历过昨晚这一幕的街坊们都在质疑，为什么没有对应的应急预案？

从网上反馈的信息可以看到，到站后地铁停运、只有几条公交、黑车坐地起价……不少人都经历了手足无措的一幕。

节假日期间人流量大，铁路运营压力大，遇上这种不可抗力因素导致晚点，可以理解。但乘客到站后的应急处理预案如果跟不上，不能不说是一个瑕疵。

现在有个词叫“与时俱进”，可有时跑的太快，似乎也有些缺憾。是否能在跑得快的同时兼顾下跑得好跑得稳，让服务变得更温馨更人性化呢？

来源：广东公共DV现场（GDGGDVXC）、南方都市报、南方+

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