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规划从大湾区建设高度出发,放在城市群、湾区、都市圈,谋划将广州东部的交通要素转变为城市发展要素,实现广州东部地区从交通枢纽到城市发展枢纽的转化。
同时,以坚持国际标准、世界眼光,对标国际优秀湾区和全球著名城市,高水平谋划广州东部枢纽地区发展,将与前海、横琴等地区形成竞合,在珠江高质量发展带上谋划湾区核心引擎。
广州东部枢纽中心区位优越,是通江达海的咽喉之地,是各种交通方式的汇聚之地,是大湾区科技创新等发展走廊的交汇之地。
广州市“十四五”规划赋予增城“全面融入粤港澳大湾区建设,全面建设宜业宜居宜养宜游的现代化中等规模生态城区,打造广州东部新动力源和增长极”的功能定位。深度规划广州东部和增城的发展,既是顺时之需,也是发展之要。
所以,规划提出了城市发展枢纽、湾区核心引擎,广州东部枢纽地区不甘心只做交通中转站,要冲向更高的台阶了。
2019年,广州市规划和自然资源局在广州市规划了11个创新型中央商务区。其中,增城规划在新塘打造广州东部枢纽中心商务区。
此次规划项目紧靠广州中心城区,位于增城区新塘镇,不止新塘,包括增城东部和东江,对接区涉及黄埔南岗片区。总用地面积约18平方公里(约27000亩),规划定位为粤港澳大湾区专业化交往服务平台、广州东部枢纽中心商务区。
●核心区:范围为东至荔新公路,南至汇太中路、 环城路,西至广园快速路、新新公路,北至广园快速路、汽车城大道,用地面积约2.7平方公里。
● 北拓区:东至香山大道,南至广园快速路,西至新新公路外绕线,北至广惠高速,用地面积约8.5平方公里。
● 南拓区:东至荔新公路、解放路,南至东江,西至东江大道,北至汇太路、环城路,用地面积约6.8平方公里。
交通枢纽启动区:北至济广高速,东至香山大道,南至汇太中路、环城路,西至广园快速路、汽车城大道、新新公路,面积约8k㎡。
本次招标,正式确定了广州东部CBD将扩容至18平方公里,而其中重中之重,非核心区无疑。区域内包括新塘南站、新塘万达、增城合生汇、奥园康威广场、永旺梦乐城、南方医院增城分院,增城最好的交通、商业、医疗教育都在这里。
广州东部枢纽中心商务区的确立,将为新塘带来更多的发展,未来的新塘将会成为湾区的活力城市,未来的发展势能更有想象空间,现正是抢先占据其价值的时刻。
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- 标签:新塘 广州 增城
- 编辑:贾贵
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