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在清朝的腐朽统治下官和匪傻傻分不清牢记祖辈的艰苦岁月

在清朝的腐朽统治下官和匪傻傻分不清牢记祖辈的艰苦岁月

  众所周知,中国有上下五千年的悠久历史,而在这漫漫的几千年的历史长河中,中国人展示出惊人的不屈不挠的坚强意志,克服了种种苦难,因为文化的历史累积,中国人有独特的民族自豪感,而在近代清朝的统治下,中国在经历了多年来的屈辱和摆布之后,终于开始出现了许多不安命运的分子,他们开始反抗,努力与帝国主义作斗争。但也是在这个时候,百姓苦不堪言,到处都是兵荒马乱,拥有权力的人更是肆意妄为。政府为了安抚许多起乱者的心随意安排官职,人民是这些混乱中最大的受害者。如果不是生病或遇到恶劣天气,被劫者会把徒步登山视为一种体育运动。加之盗匪们大多数会说法语,态度还算“友好”。但他们也不放过从前的盟友。他们在法国生活过,知道欧洲人的膳食习惯,被劫持者一连走了几天,才到了盗匪们的隐匿处。绑匪对女士表现出极大尊敬,不久就把她们释放了。

  之后开始了漫长的谈判。首先达成了停火协议,政府军后撤了几公里。其他条件是一定数量的赎金;免除对盗匪的惩罚;将盗匪编入正规军;给予匪首高级军职并保证执行协议。中国政府处于两难境地。一方面,绑匪威胁如果不接受他们的条件就杀死外国人质;另一方面,外交使团要中国政府对此事负责,提出了越来越高的物质和精神赔偿要求,同时还不准中国政府对绑匪采取武力行动。经过漫长的谈判,中国政府只好满足绑匪的要求:匪首成了正规军的一名旅长;他的手下编入了正规军,组成一个独立大队,编入山东部队;本分一点的人拿了点钱回家了;还有一些人则加入到另一伙匪帮。这位盗匪首领并不是第一位从强盗到将军的人,但是他却没有这个才能。他和他的同伙们滥用了他们新的地位,还不时地干点抢劫勾当。最后还是被处决了。

  在中国出现盗匪是过渡时期的现象。旧制度瓦解了,在天灾或民不聊生时,居民中一些不愿安于命运的分子便兴风作浪,加重老百姓的痛苦。但不能说盗匪都是坏人,他们只是想当锤子而不愿当铁砧,任人敲打。中国还是兵荒马乱,这一点从车厢里就能感受到。车上有30多名荷枪实弹的士兵巡逻。每一站都换岗,他们也扯淡,耍无赖。在中国,当兵的属最低等,行为自然也如此。在中国,兵匪是一家。当军队领不到军饷时就打家劫舍而匪徒抢不到财物时就加入军队。山东西部这两类人很多。他们经常调换角色,人们很难分清谁是军队,谁是土匪。政府也收编土匪加入他们的队伍,只警告他们,如果谁再上山当土匪,就用开水浇死他。不过在收编时政府很难抓到他们。一般来说军队和土匪关系很融洽。

  有一次,山东匪徒袭击了一列北京过路的快车,将乘客劫到山上。军队解救人质的办法很简单,把土匪的主要头头任命为军队的重要头头。 从青岛出发前往中国人最尊崇的圣地:泰山和孔子墓地这是通往中国古老心脏的路,至今还能感觉到这种流传数千年信仰的脉搏。所以我说这次旅行是进香之行。不管我们自己信仰什么,只有当你以尊重他人的态度接近对方时,你才会感受到一丝异国的信仰。谁以为自己握有真谛,从一开始就拒绝其他民族,他就只会从远方带回失望,而非知识。我们没有成见,准备谦恭求教。我们买了去济南府的火车票。别买三等车票,因为苦力爱吃大蒜,他们总坐三等车厢,且爱随地吐痰。二等和一等车厢没有什么两样。在山东段,只要没有灰尘,这两种车厢都舒适,也干净。票价也很便宜,从青岛到济南府12个小时的二等车票才16马克,头等是25马克。所谓的“快车”12个小时只行进了328公里。自从德国修的山东铁路归中国管理之后,速度就上不去了,中国人的时间比我们多,总是慢悠悠的,还满不在乎地把火车晚点当做保持健康神经的优点。

  如若中国人没有强健的神经,怎么承受得了这连年的内战?怎么能毫不气馁地一次次在废墟上重建自己的家园?在硝烟还未散去的战场上耕作?这段路乘夜车更合适,一路上只有秋末尘土飞扬的农田只有老坟地周围零零星星有几棵柏树和杨树。这里木材奇缺。从车窗望去,看到农民在挖草根,晒干烧火做饭。只有坟地的树没有砍,尊敬死者是中国信仰的重要标志。一路上不断看到农户把他们小块豆田差不多四分之一的面积作了父母的墓地。山东人不是把棺材深葬土中,而是建一个小屋子,再培上土,成个小土丘。这里的墓地比我们的大十多倍。在地里干活的人们都穿着脏兮兮的蓝色长裤,上身大都光着。中国人是一个俯首帖耳的恭顺民族,起来反抗他们的压迫者实在是万不得已的事。

  车站上几乎只有男人和孩子。裹着小脚的女人行动很不方便,裹脚的用意之一就是把她们束缚在家里。她们蹒跚的步履令人怜悯。正因为山东是圣人的出生,所以也是一个思想很保守的省份,废除旧习俗很不容易,尤其在农村更难。城市里开始出现女权运动了。村镇还生活在远古时期,唯一的新现象是家庭作坊开始起步。原始的油坊把又圆又大的油渣饼卖作牲口饲料;糊火柴盒子是孩子们的活,他们只能得到一点可怜的报酬。海上航行很困难,也很危险。因此,旅行的首选是内河航行,这可以满足中国人慢慢来和长途旅行的爱好。履行完公务之后,可以在船上休息。为此,船上备有长途旅行的各种用品。航行可以持续数周,甚至几个月。河船为旅行者提供切便利条件。旅行者可以不受任何干扰地在船上吸食鸦片,这种东西船上也是一应俱全。旅途中,中国官员没有上运河两岸观光的习惯。

  相反,他们认为徒步有损他们的尊严。欧洲人不一样。船上虽然很舒适,但一有机会离开平稳行进的船,在运河大堤上漫步,观看两岸的景色,反倒更惬意。荷兰使团的总管约翰·诺依霍夫是这样描述大运河的:“运河两岸景色美妙迷人,真是一次名副其实的帝王游。不仅两岸道路整齐美观,而且人工种植的树木给大地披上了绿色盛装,花团锦簇,真可谓美不胜收,难以用语言表达,也难以用笔墨来形容。东西两边是肥沃的农田,牲口成群信步在草地上和树林中。我不得不承认,在中国任何一个地方我都不曾经历过这样有意思的旅行,见到过这样秀丽的风光。旅行中不仅人口稠密的村镇尽收眼底,豪华的宅院和巧夺天工的花园也使人目不暇接,犹如自然和艺术在争宠,比试谁更胜一筹。英国马嘎尔尼勋爵率团访华时,使团成员斯当东也记下了类似的印象,只不过语言没有这么夸张罢了。

  编者感悟:当一个国家被压制许久,他总会开始出现一股强大的力量,这股力量在一开始可能会饱受打击,但总有一天,他都够能为一把枪,让自己的国家彻底摆脱黑暗,如今的幸福生活来之不易,作为太平盛世的我们,应当努力珍惜自己的时间,为祖国和社会的和平作一份贡献!返回搜狐,查看更多

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  • 标签:孔子关于教育的语录
  • 编辑:贾贵
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