美式行政级豪车 车长5223mm 配20T+10AT 237匹马力带后驱

　　在国内汽车市场，涌现出了各式各样的车型。对于年轻人来说，轿跑、性能车、跑车、超跑是首选。对于中年人来说，中型车、中大型车、宜家宜室的MPV最最合适不过的。而对于很多老板来说，没有什么比行政级豪车更适合的，不仅看上去足够的气派、稳重，也能凸显出一个人的身份和地位，最重要是能让合作伙伴看到你背后的强大实力。除了在大街上能看到的玛莎拉蒂总裁、保时捷Panamera、奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L外，凯迪拉克也顺势将旗下的CT6进行了一次全面的换代升级，不仅换上了分体式前大灯，运动化的前、后保险杠，还换上了LYRIQ锐歌内饰设计。动力依旧是LSY 2.0T发动机和10AT变速箱的组合。美式行政级豪车，车长5223mm，配2.0T+10AT，237匹马力带后驱

　　在颜值设计方面，全新凯迪拉克CT6还是保留了百年传承下来的盾形镀铬格栅设计，内部也填充了黑色矩阵式颗粒中网，悬浮式的经典车标也极具辨识度。全新设计的分体式前大灯的加入也让人眼前一亮，狭长的LED光源与银色的箭羽式镀铬装饰条连接；夸张的五边形进气口融入了直立式的LED光源和横幅式的风刃设计，再配上运动化的前保险杠设计和纤薄的贯穿式前唇设计，也带来了十足的侵略性。车尾则是简洁凝练的设计，大量横向线条的勾勒，也让它的层次感更加丰富，两侧嵌入式的尾灯经过熏黑处理，并通过一条银色的镀铬装饰条连接，形成贯穿式的立体效果。黑色的后包围和双边四出的镀铬排气也进一步彰显出该车的运动气息

　　变化最大的还是凯迪拉克CT6的车身，弧线形的车顶在C柱位置做出了溜背式的造型，银色的车窗装饰条和隐私玻璃形成了视觉上的截然反差，再配上19英寸的银色密辐式运动轮圈，后移的三角窗设计，让人顿时忘却了它行政级豪车的身份。更像是一辆运动型轿跑。尺寸方面，全新一代车型的长宽高分别为5223mm/1890mm/1473（1480）mm，轴距为3109mm，车内提供了传统的5座布局，配备的真皮沙发座椅，再加上宽敞的乘坐空间，再加上出色的静谧性，让人感受到了美系行政级豪车的独到之处

　　内饰与凯迪拉克LYRIQ 锐歌有着异曲同工之妙，全新一代VCS智能虚拟座舱配备了33英寸的巨大弧面OLED屏幕，分辨率高达9k，屏幕像素达到271PPI，业内第一。搭载车载旗舰级8155芯片，支持 5G 连接，确保顺畅无阻的人机交互；并配备带 19 颗扬声器的 AKG 录音室级高保真音响系统，通过 Quantum Logic 环绕声技术、Acoustic Lens 声学棱镜、Unity 同轴复合扬声器设计等诸多尖端科技，为用户营造出智能化沉浸式豪华体验。全新设计的多功能方向盘加入了触摸感应式的按键，两侧的拨杆也更显精致，还加入了大尺寸黑色换挡拨片，让驾驶者也能充分感受到它的运动气息。中央扶手箱加入了银质的滚动装置，还有大尺寸圆形旋钮，更显精致感和奢华感

　　动力系统，全新凯迪拉克CT6依旧搭载LSY 2.0T发动机，最大功率仍为237马力，峰值扭矩350牛米。传动匹配了10AT变速箱。底盘和悬架的部分，它采用了双横臂式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置后驱的驱动方式。该车申报的WLTC工况综合油耗为7.66L/100km，而现款WLTC综合油耗为7.49/100km，燃油经济性还是很不错的

　　点评：一般来说，只要说起中大型行政级豪车，人们总是会首选奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L，也许是思维惯性，再加上德系车先入为主的优势导致的。但这也会让很多消费者忽略了其他品牌旗下的经典车型。凯迪拉克CT6就被消费者经常忽略。而这一次凯迪拉克CT6的全面换代，也让消费者眼前一亮。如果新车以诚意的价格推向市场，你会选择它吗？

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