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把南沙区建设成为高水平对外的门户枢纽

  2010年,南沙还只是被定位为广州的卫星城。而今,对南沙的最新定位已是城市副中心。据广州市规划局公布的《广州南沙新区城市总体规划(2011-2030)》,南沙未来将成为地铁线网密布的新型滨海新城,新增的7条城区内地铁将连通深圳机场、机场及广州南站。总规为未来20年南沙的发展规划了300平方公里的城乡建设用地面积,相当于9个越秀区大小和3个天河区,未来的南沙将产生翻天覆地的大变化。

  广州市委常委、南沙区委丁红都表示,南沙将认真学习贯彻市第十一次党代会,以强烈的责任和勇毅的历史担当,打造广州南沙新区城市副中心,在服务全国全省全市发展大局中发挥南沙作用、贡献南沙力量。

  全面提升对外水平,打造南中国面向国际的门户枢纽。营造市场化国际化化营商,在“证照分离”、“智慧口岸”建设、综合行政执法等方面取得突破,建立与更高标准国际投资贸易规则相衔接的制度体系,为全省全国创造更多可复制可推广的新经验,建设制度创新高地。推进国家“一带一”战略枢纽建设,加强与“一带一”沿线国家和地区合作,建立与世界主要经济体直接的经济联系,深化与国家级新区和内陆重点地区合作。推动粤港澳深度合作,推进粤港深度合作区建设,打造粤港现代服务业集聚区和港澳科技产业化平台。

  值得注意的是,南沙还将加快打造“三中心一体系”(即即国际航运中心、物流中心、贸易中心和现代金融服务体系)核心功能区,强化对全球资源的配置能力。建设国际航运中心,加快推进一批重大港口基础设施建设,建设国际航运服务集聚区。建设国际物流中心,大力发展现代化高效物流服务,推动物流公共信息与国际贸易“单一窗口”全方位对接。建设国际贸易中心,打造临港国际大商品交易中心和全球市场采购进出口商品集聚区,发展与国际贸易相配套的国际结算及金融服务。加快建设创新金融服务体系,推动融资租赁、航运金融等特色金融发展,加快形成千亿级融资租赁产业集聚区。

  丁红都指出,南沙将着力打造现代产业新高地,构建创新型经济发展新模式。高端高质发展现代服务业,重点发展高端商贸、航运物流等现代服务业,推动生产性服务业向专业化和价值链高端延伸、生活性服务业向精细化和高品质转变。做大做强先进制造业,积极打造千亿元级汽车产业集群,加快建设千万吨级修造船及海洋工程装备,建设重型装备成套供应和高铁“走出去”。培育发展新产业新业态,加快发展海洋科技、通用航空等战略新兴产业,做大做强云计算、大数据、物联网等新业态。加快建设国家自主创新示范区核心功能区,着力发展科技大产业,加快形成高科技产业集群。构筑粤港澳人才高地,加快推进全国人才管理试验区建设,实施南沙“十百千万”人才工程,打造国际人才港。

  带着自贸区、广州城市副中心等加身的南沙,2016年阳光家缘网签均价仅为12691元/平方米,这一数据仅为天河等中心区域的四分之一,可谓是对性价比有要求的购房客首选。

  随着未来为南沙“量身定做”的全新地铁线网开通,不仅可以解决从广州中心区域到南沙时间长、费用高的诟病;更可实现半小时抵达深圳、东莞、中山、佛山等临近城市。此外,南沙目前已有68家世界500强企业投资进驻,无论是投资还是自主,现在都是最好的时机。

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