惊呆了：常见二手车交易内幕曝光

　　随着汽车更新换代的加快，二手车交易市场也是十分火爆。尽管二手车行业规范和诚信越来越好，但还是有不少消费者在交易过程中出现“吃亏”现象。那消费者应该如何辨别二手车交易内幕，防止被骗呢?下面小编为您总结几点二手车行业“潜规则”，希望能够帮到大家更好的买到合心意的二手车。

　　二手车经营者往往利用消费者对各类车辆的强制报废期限不了解，在推销二手车时只介绍该车的购车年限，故意回避该车的报废年限。同时，购销合同上也不注明车辆的报废时间，消费者签订合同交付订金后，发现二手车将报废而提出异议时，销售方则称之前已明确告知消费者报废期限，如消费者退车，则属违约，没收消费者全部订金。由于消费者提供不了有效证据，无法证明销售方存在欺诈行为，消费者往往也难以维权。

　　执法人员在执法的过程中发现，许多注册的二手车销售公司为使利润最大化，往往违反二手车经营的相关法律法规，以出租场地、出租经营权的方式违法经营，这就使消费者明明是在二手车销售公司场地内购买的车辆，而签订合同的销售方却是个人，而非二手车公司。消费者买车时，销售人员则称自己是公司人员，代表公司进行交易，而一旦发生纠纷，公司往往拒绝承担责任，称此人系朋友，在此代卖车辆，当再找此人交涉时，已难觅其踪影，造成消费者维权无门。因此，在消费者购买二手车之时，一定要看清购车合同，在二手车销售公司购车，合同的销售方应当是该公司，合同上要加盖二手车销售公司印章，并由公司法定代表人(或授权人)签字。

　　买一辆二手车，买主往往都会请“专业人士”前去帮忙看一下车况，但是买主却不知道，这位“专业人士”会拿到车行的回扣，随后给出“专业建议”促成买卖。而这个“回扣价”的商谈过程，竟然就在买主的眼皮底下进行，通过打几个手势就可以达成。

　　给二手车做调表、翻新、整修等“美容”处理是行业内的“潜规则”。就拿调里程表来说，这是二手车市场公开的秘密，普通消费者稍不留意就会上当。据业内人士表示，二手车买卖时卖出的二手车几乎都经过“技术处理”，不明就里的消费者为此多花了冤枉钱。而且由于二手车消费欺诈很难取证，消费者发现上当后较难维权。因此中华汽车网校提醒消费者，购买二手车除办理正常过户外，还要与二手车商签订正规的买卖合同，以备出现纠纷时使用。

　　二手车里程表被更改，在二手车市场上是很普遍的现象。在这其中，有人往前调表，也有人往后调表。一般而言，私改里程表主要有三种情况：

　　他们一般会将里程表对半往前调，这样就会使车“返老还童”，卖个好价钱。此外，有的4S店还会将试驾车或样品车的里程表“归零”，然后当做新车来出售。

　　他们主要是通过计算里程数来核算工资，因此每过一段时间就会将里程表往后调，将多调出的里程数“套现”。

　　私家车在保修期内，车主都会选择在4S店维修保养。因此，消费者在购买二手车前，可前往4S店查找该车最后一次维修保养信息，并根据时间作出合理判断。车龄较老的二手车，可在车管所查到车辆的上牌时间，并根据车况作出综合判断。此外，消费者在购买二手车前还可以委托专业机构进行检测，以确定车辆的真实情况。消费者也可以和出售方签订车辆交易合同，并在合同中明确车辆里程数等有关数据。

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